Beiträge von e-laun

du kannst gerne mal wieder das hinterfragen, was hier schon von vielen bestätigt wurde.
Ich hatte dir schon mehrfach geschrieben, dass du die Grafik missinterpretierst.

in der Praxis muss man relativ scharf/spontan anbremsen, damit nicht die 100% el. Bremsleistung (bei dir ca 40kW) aufgebracht werden.
Wie du erkennen kannst geht der hellgraue Bereich kurz vor dem Stopp auf 0 zurück. Das ist genau das Unterschreiten der min Geschwindigkeit.

ich beobachte das Verhalten des Niro seit 5 Jahren per OBD2. Deine Rekuanzeige kannst du in der Pfeiffe rauchen

auch Ladehemmung?

kann natürlich (wie bei vielem anderen) so sein, dass das in NL anders ist ...

wie ich schon schrieb: die Grafik ist schwer zu interpretieren aber selbst da ist das so abgebildet

ja

diese Graphik ist schwer interpretierbar.
Im Alltag bremst der Niro elektrisch bei einer Geschwindigkeit über 10km/h

wie jetzt?
Da geht es 2 Seiten darum, dass dein Niro "eigenständig das Laden beginnt" und jetzt auf einmal sind es Ladeabbrüche???

Zitat von sau_hund

.......gestern war der e-Niro in selbiger, der Fehlerspeicher bestätigte das es Ladeabbrüche durch das Fahrzeug gab, Ursache jedoch unbekannt.

wenn du mich schon zitierts...
Irgendwie hast du nix verstanden

die Meldung bekomme ich immer. Wen störts?
bedeutet halt, dass das Auto schon bei 80% ist...

und deine 2te Frage wäre was für einen anderen/extra Thread. Mal davon abgesehen, dass dein Statement so ohne Randbedingungen vollkommen für den Kater ist.

damit könnte man im ausgeklapptem Zustand Tempo 80 auf Autobahnen einführen

ich denke, das entscheidende ist der Bereich unter dem Spoiler. Da kommen die Bürsten kaum hin