Beiträge von e-laun

Der Reichweitenunterschied ist s nicht abbildbar, da stark Geschwindigkeitsabhängig.
Man muss davon ausgehen, dass die Heizung ca 0,5-2kW(je nach Wärmewunsch) im DUrchschnitt zieht.
Das sind bei 100 ergo ca 1,25 kWh/100 mehr, bei 50 ca 2,5.
Ich komme im Stadtverkehr auf durchnittlich ca 30, da sind es dann ca 4 mehr.
Man darf dabei aber nicht vergessen, dass der e-Niro generell mehr verbraucht, je kälter es ist.
So komme ich im Sommer laut BC bestcase auf ca 11kWh/100, im Winter war bisher mein extrem Verbrauch (über eine Woche) 18,3kWh/100. Da hatten wir strengen Dauerfrost, ...

evtl muss du den Threadnamen ändern, damit das jeder begreift. GEN5 Standard/Compact sagt anscheinend vielen nix

ich habe auch gezögert aber nach 1h war alles feddisch.
Machs wie ich, trink dir Mut an

ein PHEV MY2017 wie geht denn das?

aber Glückwunsch zu der (hoffentlich störungsfreien) Laufleistung!

ich hatte die MY20 und MY22 verglichen und sie sind 100% identisch. Nur die Versionsdatei heißt anders.
In sofern kann man da wohl kaum was falsch machen.
Die SW versionen sind natürlich nach dem Update anders...

LoneDriver : natürlich ist das EV 22 Update mit dabei! nennt sich Niro_EV_MY_22_EU

Zitat von weisnix

Sind die Konsolen / Armlehnen nicht alle gleich?

NEIN

nochmal der Hinweis, dass dieser Thread die Standard Version behandelt (8" und kleiner).
LoneDriver sollte die W version (10") haben, es sei denn er hat ein MY2019.

Deshalb bitte das MY nachtragen!
edit: Danke! Und nun raus aus diesem thread

für welchen Niro?