Dan sag deinem Beifahrer, dass er das lassen soll!
Beiträge von e-laun
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Die Kaffetasse ist rein zeitgesteuert. Ich glaube, sie kommt nach 2h.
Der Müdigkeitswarner generell reagiert auf en Lenkradeingriff und die Lenkzeit. -
Die im großen Akku integrierte 12V Batterie hat der HEV seit 2018.
Auch fast alles andere ist Quark.
Der Fehler muss ordentlich analysiert werden. -
ja, nur Tag geht nicht.
Hatte mich zuletzt darauf bezogen:Ja ist so , nur die Helligkeit bleibt bei Tag u. Nacht gleich
immerhin kann man es getrennt regeln.
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naja, das ist/wäre aber kein Primärzusammenhang
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bei mir isses nicht.
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kann man doch verscheiden einstellen.
Bei Bildschirmeinstellungen ist rechts neben "Automatisch" ein Zahnrad.Da drauftouchen und es öffnet sich das Menü für die getrennte Helligkeitsanpassung für Tag und Nacht.
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Da ist genau der Farbraum definiert... (x,y Koordinaten)
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mich überrascht das schon.
Alle reden davon, dass eine reine EV Plattform viiiiel günstiger zu produzieren ist.
Da auch Kia diese Schiene fährt ist zu erwarten, dass ein 2ter e-Niro auf einer Verbrennerplattform, der preislich unter dem ev6 landen soll, finanziell für Kia "suboptimal" wird. -
Fortsetzung von : Starke Schleifgeräusche an der Hinterachse
lesen und behalten sind 2 Paar Stiefel.
Gelesen habe ich es sicher schon, aber es gibt Prioritäten.
Sich eine Struktur eines Forums überhaupt nicht anzusehen und einfach irgendwo was hinzuwerfen ist sicher was anderes.
Zum Thema: nach 54"km sind never ever die Scheiben/Beläge hinten runter.
Btw: das Geräusch auf dem Video ist relativ normal. Das Rad dreht sich frei und die Beläge werden soweit zurückgezogen wie notwendig. Wenn da leichter Flugrost drauf ist, dann klingt das so.