kann ich mir nicht vorstellen...
Der aktuelle Europ Messzyklus findet hauptsächlich bei niedrigen Geschwindigkeiten statt, bei denen der Luftwiderstand fast keine Rolle spielt.
Und der Rollwiderstand ist bei "B" 18" vergleichbar dem bei "B" 16"...
Außerdem ist bei 16" normalerweise mit höheren Walkverlusten zu rechnen(Komfort!!).
Alles in allem habe ich bisher immer Schwierigkeiten gehabt, Unterschiede zwischen kleineren Winter und dickeren Sommerrädern zu finden...
Gruß, Laun