Ja, habe ich getestet.
Wenn du einfach anhältst, ohne die Zündung auszumachen, geht der Benziner ja aus.
Er geht erst wieder an, wenn entweder die Batterie zu leer ist oder das Kühlwasser zu kalt.
In der Zwischenzeit sieht man, wie der Ladezustand der LiIon Batterie sinkt und, dass die Bordspannung "hoch" bleibt.
Ich werde es mal hinten an der Batterie direkt nachmessen.
Gruß, Laun
Im Gewährleistungsfall, spätestens nach 6 Monaten, bist du selbst in der Beweislast, dass ein z.B. Motorschaden nicht durch falschen Sprit, o.ä. verursacht ist.
Deshalb tanke ich eigentlich immer an derselben Tanke.
Der Hersteller darf aber auch nicht pauschal von ihm nicht freigegebene Öle, Zusatzstoffe oder Treibstoffe als Gewährlesitungs-/Garantieausschluss verwenden.
Das ist genauso unzulässig wie Werkstattbindung oder nur Originalersatzteile zu fordern.
Gruß, Laun
Grundsätzlich enthalten alle Spritsorten Additive.
Die Vermutung ist, dass die "edleren" "bessere" (und teurere) enthalten.
Gruß, Laun
Danke fullkoll!!!
Zu der 12V Thematik. Ja, Radio und ähnliche Verbraucher werden von der 12V Batterie gespeist und die ist mickrig.
Deswegen wäre es im Taxi Betrieb wichtig, die Zündung an zu lassen. Dann wird die 12V Batterie von der Li-Ion Batterie nachgeladen.
Wenn die dann zu weit entladen ist (1 Strich unter halb) geht der Motor automatisch an.
Wenn die Batterie über Nacht gedraint wird, dann ist einer der 12V Verbraucher nicht aus gewesen und das ist (vermutlich) ein Software Bug...
Gruß, Laun
Gabs da nicht mal den Beruf des Ritzenreinigers???
OK, Bilder aus dem Kopf und
Kekse und Glühwein!!
Frank, wünsch dir viel Erfolg!
Und wegen der Hörbarkeit des Assistenten sollen die mal im Headquarter nachfrragen!
Gruß, laun
da geht es nur um Kosten...
Machen leider mittlerweile fast alle in diesem Segment
is ungefähr wie "normales" Licht. Evtl nen Tick besser
genau so ist es!
Das ist die 25W Version.
Es sind die jetzt sehr "beliebten" Ds8 Xenon. Die brauchen weder Reinigungsanlage noch automatische Höhenverstellung, da sie nur 25W haben.
