und mich interessiert nicht, was der Hersteller angibt, sondern was ich real verbrauche.
Ich glaube auch nicht, dass ein Zuckerjogurth "so wertvoll wie ein kleines Steak" ist.
Ich weiß allerdings, dass der Niro das sparsamste Auto ist, dass ich je hatte.
Bisher wurde eine Motoroptimierung immer durch die Gewichtszunahme kompensiert.
Beim Niro geht das endlich in die richtige Richtung, wie auch Spritmonitor beweist.
Bisher mein sparsamstes Auto, mit dem ich auch schon unter 5 gekommen bin war mein 94er Golf III TDI 90PS (110 mit Öttinger Steuergerät).
Der hat aber ein paar Kilo weniger drauf gehabt und das war vor Common Rail und Partikelfilter. Der war sparsam und hat ordentlich gerußt.
Noch sparsamer als mit dem Niro geht es mit einem Elektroauto. Vor allem, wenn der Strom nicht Geld kostet sondern aus der Steckdose kommt ;-).