das war @DragonFox mit ner knallharten 4,66 und @rupinger mit ner 4,88
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Beiträge von e-laun
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die machen das sehr geschickt.
Schon die 2te Preiserhöhung, bei der der Preis der Edition 7 Variante gleich bleibt, damit es den Niro ab unter 24.xxx€ gibt.
Wohlwissend, dass den eh fast keiner kauft. -
Eine Unwucht der Hinterräder merkt man nicht im Lenkrad.
Außerdem gibt es Resonanzfrequenzen, bei denen eine Unwucht besonders ausgeprägt ist.Könnte also durchaus sein bei dir.
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Preisanpassungsklauseln gehören in den Kaufvertrag, sonst sind sie ungültig
Normal sind 4 Monate ab Unterschrift. Wird das Auto später geliefert, so gilt der "neue" Preis.
In meinem Kaufvertrag war allerdings keine solche Klausel. -
beim Geschwindigkeit halten kann man nicht viel verkehrt machen

Gaspedal soweit treten, dass die Gesch gehalten wird.Wenn der Akku voll genug ist kann man auch mal kurz vom Gas gehen, damit der Niro in den EV Mode geht.
Danach gilt wieder das gleiche.Viel wichtiger ist aber, mit dem Gaspedal so umzugehen, dass man im EV bleibt, auch wenn man dabei langsamer wird.
Dann halt ab und zu kräftiger Gas geben, um per Benzin wieder auf Tempo zu kommen und weiter zu segeln. -
Seit Ende 2016 werden nur noch Niro gebaut, die Anhängerbetrieb ermöglichen.
Seit dem gibt es auch das Lastpaket nicht mehr als Zusatzausstattung. Auch der Preis wurde angepasst.
In den Preislisten ist es zu erkennen -
Kann ich bei mir nicht bestätigen.
Evtl doch eine Unwucht an einem Hinterrad? Höhenschlag?
Oder die Autobahn schlecht? -
auweia...
bei uns solls heute erstmals über 20°C gehen.
Heute früh war aber noch 0°C.
Habe am freitag Abend getankt. Trotz Wochenende stehe ich heute früh nach der Fahrt zur Arbeit auf 4,6. Das macht Mut
Die 5 fällt demnächst -
da gabs noch nichtmal Centronix.
Als Kommunikationsschnttstelle gibts nur Mund. Ohr, Auge und Finger.
Die Firmware ist ein ROM
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Mein Takstellenverbruch ist ca 0,1l höher als der vom BC angezeigte.