Okay, aber da "wir" nicht in der Liste "ohne weiteren Nachweis" gelistet sind, müssen wir nachweisen, <50 g/km CO2 Ausstoß oder >30km Reichweite zu haben.
Letzteres könnte vllt. sogar zu belegen sein. Bei knapp 1000km Gesamtreichweite halte ich 30km rein elektrisch mehr als realistisch.
Oh: ..und nachgewiesen wird, dass das Fahrzeug ein „Plug-in-Hybrid“ ist. 
Das betrifft die Hybrid-Fahrzeuge mit folgenden Kraftstoffschlüsseln:
0008, 0010, 0012, 0014, 0019, 0022, 0024, 0025, 0026, 0027, 0028, 0029, 0030, 0031 und 0033
Hinweis:
Die Zuteilung eines Elektrokennzeichens erfolgt ohne weiteren Nachweis bei den Kraftstoffschlüsseln:
0004, 0015, 0016, 0017, 0018
Welcher Schlüssel ist hiermit gemeint? Der Abgasschlüssel? Welchen haben wir? Habe die Dokumente grad nicht zur Hand.
Super, dankeschön!!
echt? Als HEV? würd ich sofort machen. Wer weis, was das das an Vorteilen kommt.
Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellenfahrzeuge und auch von außen aufzuladende Hybridautos, so genannte Plug-In-Hybridfahrzeuge. Festgelegt wurde eine Schadstoffgrenze von maximal 50 Gramm CO2 pro Kilometer. Dazu muss ein E-Fahrzeug im vollelektronischen Betrieb eine Mindestreichweite von 30 km bewältigen, ab 1. Januar 2018 von 40 km.
Quelle:https://www.kfz-ummelden.de/kfz-kennzeichen/e-kennzeichen/
Stört die im Sichtfeld? Kannst du vllt. ein Bild der Montage innen / außen anfügen? Bin auch stark interessiert bei den vielen Idioten auf der Straße. Seh ich das richtig, dass automatisch googlemaps eingeblendet wird? Kann ich die Zusatzinfos wieder rausnehmen (bei Bedarf) oder sind die fixed?
Ps. Rollo mit Rollei 
Getriebe in P um vorne zu blockieren, Fußbremse um hinten zu blockieren.
Ich würd einen Reifen nicht so oft montieren. Den jedes mal über das Horn zu spannen birgt ein Risiko, etwas kaputt zu machen.
Ich denk nicht, dass jemand vom Hersteller sich hier äußert. Und wenn jemand mit liest, dann wird nur in Extremfällen Kundenkontakt gesucht.
