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  • Frank_D

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    • EV
    Niro vs. ID.3 verfasst.
    Beitrag
    […]

    Ja, sie stört.
    Ich benötige ebenfalls keine Doppelbelegung, aber sie stört, da die Temperatur nur über die Drehregler geändert werden kann und beim unbeaufsichtigten Betätigen des Drehreglers der Fingerrücken gern die Touchfläche der Umschaltung…
  • daneke

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    • EV
    Niro vs. ID.3 reagiert.
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    Ich verstehe gar nicht, warum man die Doppelbelegung überhaupt braucht. Bei mir habe ich immer Klima aktiv. Das Radio bediene ich mit den Lenkradtasten. Mehr braucht man nicht.
  • klink_bks

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    • EV
    Niro vs. ID.3 reagiert.
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    Ich verstehe gar nicht, warum man die Doppelbelegung überhaupt braucht. Bei mir habe ich immer Klima aktiv. Das Radio bediene ich mit den Lenkradtasten. Mehr braucht man nicht.
  • Chipsy

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    • EV
    Niro vs. ID.3 verfasst.
    Beitrag
    […]

    Bei mir ist immer im Radio BR1 aktiv, Lautstärke stelle ich am Lenkrad ein.
    Ich bediene die Klimaumschaltung meistens nur 2x im Jahr,
    im Sommer stelle ich 23° ein und benutze bei Bedarf die Sitzbelüftung,
    im Winter stelle ich 21° ein und benutze bei…
  • NiroEV_2025!

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von schlati im Thema
    • EV
    Niro vs. ID.3 reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    ja, ich hatte ja vor dem Id3 meinen heiß geliebten 1er, der ja auch ein Hecktriebler ist. Habe mich daher im Id3 direkt heimisch gefühlt - einfach das schönste Antriebskonzept 8) (aber ich bin halt auch Motorsportfan und gehe auch gern auf die…
  • emjay

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    • EV
    Niro vs. ID.3 verfasst.
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    Ich verstehe gar nicht, warum man die Doppelbelegung überhaupt braucht. Bei mir habe ich immer Klima aktiv. Das Radio bediene ich mit den Lenkradtasten. Mehr braucht man nicht.
  • sholloman

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    • EV
    Niro vs. ID.3 reagiert.
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    […]

    Geschmackssache, ich fand die Seitenansicht des EV gegenüber dem E-Niro stark gewöhnungsbedürftig. Hab ihn dann aber trotzdem als Vorführwagen gekauft. Über das zurückgenommene Drehmoment des EV gegenüber dem E-Niro kann man auch…
  • dieres

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    • EV
    Niro vs. ID.3 verfasst.
    Beitrag
    […]

    Geschmackssache, ich fand die Seitenansicht des EV gegenüber dem E-Niro stark gewöhnungsbedürftig. Hab ihn dann aber trotzdem als Vorführwagen gekauft. Über das zurückgenommene Drehmoment des EV gegenüber dem E-Niro kann man auch…
  • schlati

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    • EV
    Niro vs. ID.3 verfasst.
    Beitrag
    […]

    ja, ich hatte ja vor dem Id3 meinen heiß geliebten 1er, der ja auch ein Hecktriebler ist. Habe mich daher im Id3 direkt heimisch gefühlt - einfach das schönste Antriebskonzept 8) (aber ich bin halt auch Motorsportfan und gehe auch gern auf die…
  • NiroEV_2025!

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    • EV
    Niro vs. ID.3 verfasst.
    Beitrag
    […]

    Die „Gasannahme“ ist ja reine Programmierung. Du kannst also auch in Sport fahren, wenn dir das lieber ist.
    Vorteil des ID: Heckantrieb - das ist dynamischer und bietet bessere Traktion, zumindest im Sommer beim Beschleunigen.
    Im Winter bin ich mit…

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