PHEV und der Spritmonitor

Hallo Andi,

das mag bei dir so sein ich habe hier im Ort eine die zeigt das beim abziehen vom Stecker an - aber alle anderen an denen ich umsonst Tanke zeigen das nicht an. Daher ist es mir dann auch egal - kostenlos ist kostenlos.

Viele Grüße

Stefan

hmmm, ich bekomme V-Power zum Preis des normalen Shell...

Darf ich dann auch die Tankmenge um 20% reduzieren.

Zitat von AndiGE

Genau so mache ich es auch , trage meine Teil-Aufladungen in den Mittagspausen u.ä. als Teilbetankung ein , nach 1 - 2 Wochen addiere ich alle zusammen , verbuche sie als Vollbetankung trage den Tachostand ein und lösche die Teilbetankungen ! Habe das damals angefangen mit dem addieren , damit ich nicht schon x Seiten voll habe im Spritmonitor .

Genauso mache ich auch... nur die Teil-Aufladungen notiere ich auf dem Handy, bzw. zu Hause habe einen Zähler auf der Steckdose und verbuche bei Benzin tanken als voll... warum soll ich die Teilbetankungen in Spritmonitor eintragen und nachher löschen?

Ja laun kannste gerne machen
aber du hast ja deine angaben von 20 %
ich habe die beim kostenlosen Stromtanken nicht.

Viele Grüße

Stefan

man kann Spritmonitor auch unsichtbar für andere führen. Is eventuell besser als andere mit unrealistischen Werten zu verunsichern.

Selbst wenn korrekt sortiert, sind die Werte irreführend.
Die elektrische Zusatzladung kann nur für eine 100 km Distanz gelten. Geht die Fahrt weiter ohne laden zu können - was ist dann mit dem Verbrauch?

Dann verschiebt sich das Verhältnis Benzin / Strom Richtung Benzin, bleibt aber im Mix realistisch