Zulassungszahlen Kia Niro D

Tolle Grafik , was soll man damit anfangen?
Ist natürlich klar das der Niro 2017 häufiger zugelassen wurde als 2016, da er erst im August oder September 2016 vorgestellt wurde.
Aber es freut mich grundsätzlich das sich doch einige für „unseren“ Niro entscheiden.
Ist ein tolles Auto und macht viel Spaß!

In dieser Werbung habe ich den Niro 2016 das erste mal gesehen.
Er gefiel mir schon rein optisch, bevor ich das mit dem Hybrid überhaupt verstanden habe.

Hallo,

ja das stimmt schon, das Fahrzeug ist wirklich noch unbekannt - hatte zuletzt bei uns am Ort an einer Stromtankstelle einen Renault Zoe Fahrer getroffen - haben und fast 45 Minuten bei eisiger Kälte unterhalten - der hatte auch vorher noch nie etwas vom Kia Niro gehört - hat auch gleich ein Foto gemacht und war begeistert.

Viele Grüße

Stefan

Ich habe nach unserem Diesel Debakel gezielt nach Hybriden gesucht und habe quasi alle Marken die mir einfielen abgeklappert, da war aber nirgends was überzeugendes dabei.

Den Niro hab ich als erstes auf der Kia Seite gesehen und fand den sofort gut!

Kennen tut den allerdings meiner Erfahrung nach so gut wie niemand... Auch das Stichwort Plugin sagt vielen noch nichts. Die Leute nicken dann zwar immer, aber ich merke oft, dass das Konzept nicht wirklich geläufig scheint.

Hallo, das merke Ich auch regelmässig, wenn Ich von der bevorstehenden Neuanschaffung erzähle. Die Leute haben durchaus ein offenes Ohr, aber können mangels offener Werbekampagnen, Vertrauen in politische Rahmenbedingungen, etc... recht wenig damit anfangen. Das steht für Mich nicht im Kontext angestrebter zielorientierter Änderung von Mobilität und Ökologischer Interessen. Sehen Uns etwas als Pioniere in unserer Region, bin aber guter Hoffnung, das dieses Auto Interesse wecken wird. Bei Zufriedenheit scheue Ich Mich nicht aus verschiedenen Gründen Interesse zu wecken.LG

Ja, die Bekanntheit der Autos ist erbärmlich, da schließe ich auch die deutschen ein. VW (nicht extra schimpfen, ist schon richtig) hat seit über 10 Jahren elektrische, Start-Stop, den A2 und anderen sinnvolle Dinge gehabt - alles nichts geworden, weil

• die Verbraucher zu doof sind und das nicht gekauft haben (immer nett, wenn's eine amorphe Masse ist und jeder und keiner schuld ist)
• die Politik da nicht ein wenig geholfen hat
• VW das extrem schlecht beworben hat
• der ADAC es nicht "mochte"
• ...

Es geht nur über das Guerilla-Prinzip: Weitererzählen und zeigen und hoffen - das nicht jeder immer nur auf seinen "Privatpanzer" abzielt und die Werbung dafür gemacht wird - weil die Margen da am besten sind.
Grüße von der Rennmaus

In meinem Bekanntenkreis ist Hyundai sehr stark vertreten. Auf der Suche nach meinem neuen wurde ich da zwangsläufig auf Hyundai aufmerksam. Mein bester Kunpel und seine ganze Familie samt Nachbarn fahren allesamt Hyundais und von denen habe ich noch nie einen über ihre Autos schimpfen hören.

Als mir mein Freund dann erzählte, das Hyundai und Kia inzwischen eins sind, kam auch Kia auf die Liste. Was es geworden ist, brauche ich ja nicht zu erwähnen

Im Kollegenkreis dagegen ist Kia völlig unbekannt. Auch Hyundai. Dort fährt man Stern, NIere oder englische Garagenwagen (Rover). Doch wenn die Kollegen den Kia sehen, und im Gespräch zum Vorschein kommt, welche "das war teuer"-Sonderausstattung da einfach so mit drin ist, für welchen Preis... Bei "7 Jahre Garantie" haben sie dann Tränen in den Augen.

Uns bleibt gar nichts anderes übrig, als unsere Kias zu zeigen und zu demonstrieren, was für Autos das sind.