Folierung als Lackschutz für Neuwagen?

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    • laun3006 schrieb:

      Niro1702 schrieb:

      lt 3M ein "Lösungsmittelbasierender Acrylatklebstoff"
      Sorry, ich bin weder Chemiker noch Physiker. Was muss ich denn jetzt von dieser Aussage halten?
      Ich kenne Cyanacrylat, das ist sekundenkleber, das war's aber auch schon.
      ""

      Aktuell Niro Vision+ in Graphit Metallic EZ 15.02.2017, Baudatum 03.11.2016
      Vorher KIA Rio UB Spirit Bj. 02.16 Vorführer vom Autohaus von 08.16 - 02.17
      Toyota Prius II (NHW20) Bj. 07 von 04.13 - 07.16
      Golf II Diesel Bj. 12.85 von 08.99 - 03.13

    • dann solltest du es aber auch nicht mit Postit vergleichen ;)

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      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 :thumbsup:
      Sommer 18" Serie, Winter 16" Magnit ...Redmi Note 5 global...PIXLINK LW3G WiFi Router...PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    • mag sein das der Vergleich ein bisschen hinkt, aber es sollte nur lediglich die Wirkung des Kleber verständlich machen.
      Ein Postit haftet auf Papier ohne es zu zerreißen beim ablösen.
      Die Folie haftet auch mehr als das sie eine chemische Verbindung mit dem Untergrund (der lack) eingeht.
      Für mich stellt sich das so dar.

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    • Ich hatte bisher überlegt, ob diese Folien hauptsächlich adhäsiv halten. Scheint aber doch ein bisschen mehr zu sein. Der Kleber dient wohl nicht nur als "Repositions"möglichkeit.
      Immerhin steht dort auch "Lösungsmittelbasiert".
      Auch wenn ich davon ausgehe, dass 3M weiß, was sie tun, so gibt es immerhin die "Auflage", die Folie (spätestens) nach 5 Jahren entfernen zu lassen. Außerdem soll sie nur auf "ausgehärteten" Lack aufgebracht werden und nur vom Fachmann entfernt werden.

      Wie gesagt, fachmännisch angewendet gehe ich nicht von einer Lackbeschädigung aus, aber Postit ist dann doch ein interessanter Vergleich.

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    • soll man die wirklich nach 5 Jahren entfernen lassen?
      Ich dachte immer das eine 5 - 7 jährige Haltbarkeit angegeben wird. Man kann sie aber auch länger drauflassen.
      Oder gibt es nach längerem Verbleib auf dem Lack dann doch evtl. Probleme mit dem Zusammenspiel Kleber und Lack?

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    • 3M gibt für unsere Breiten bei vertikaler Anwendung 5 Jahre, bei horizontaler Anwendung 2 Jahre an.

      Quelle: foliencenter24.com/downloads/d…echnisches_datenblatt.pdf

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    • wissen tu ich das nicht. Wie gesagt, ich bin weder Physiker noch Chemiker.
      Und das die Folie nach 5 Jahren entfernt werden soll höre ich zum ersten mal.
      Das nachfolgende war nur ein gedankenspiel meinerseits.

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    • Das die Folie nach x Jahren wieder runter muss, hätte mir die Dame bei dem Beratungsgespräch auf sicher gesagt. Aber ich kann gern nochmal nachfragen. Auch über Lackschäden, nach denen ich wirklich nachdrücklich gefragt habe (der Lack ist schließlich noch neu, nach erst 6 Monaten) kam nichts negatives, nicht mal ein "wir hatten mal vor Jahren..."

      D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
      bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018

    • Es geht nicht primär darum wie neu der Lack ist. KIA gewährt eine Garantie, die vor Kosten durch schlechte Lackqualität schützt. Wenn der Grundlack oder welche Schicht auch immer sich löst (passiert tatsächlich), wird die Garantie bei Vollfolierung verwährt. Gleiches gilt für die Garantie gegen Durchrostung, wenn durch die Folie ein Rostansatz im Rahmen der jährlichen Kontrolle nicht erkannt werden kann und ein größerer Schaden / Kosten hätten verhindert werden können.

      VG,
      Typpes

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      Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

    • Servus,

      ich bin da bei Typpes: "Gleiches gilt für die Garantie gegen Durchrostung, wenn durch die Folie ein Rostansatz im Rahmen der jährlichen Kontrolle nicht erkannt werden kann und ein größerer Schaden / Kosten hätten verhindert werden können."

      Insoweit würde ich mein Auto eigentlich nur als Alternative zu einer nahezu Neulackierung mit einer Folie überziehen lassen "Spaß an" - also frühestens in 7 Jahren "Spaß aus".

      Aber in meiner Jugend bin auch ich mit einem individuell lackierten 2002er (2 Streifen auf der Motorhaube und 1 zwischen den Rücklichtern) durchs Oberland gedüst und brauchte nach gut 10.000 km neue Reifen. Man wird ruhiger.

      Wer Spaß daran hat und es sich leisten will, soll er doch!

      Gruß

      HEV Vision Metal Stream Metallic (MJ18,) bestellt Oktober 17, gebaut 19.11.17, Lieferung 3. KW 2018, WR Magnit Black 16" mit Nokian WR D4

    • Also, erst Hohlraumkonservierung und dann Folie. Ein bisschen Risiko ist doch immer, aber der Niro ist kein MB Sprinter der schon Rostet wenn du eine Flasche Wasser in den Laderaum stellst.

      KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.