Verbrauchswerte

  • Für CO2 gibt es nach meinem Wissen einen Flottengrenzwert und NOx ist unverändert.


    Die Grenzwerte werden mit 6C(1.9.2017 für neue Typgenehmigung) nicht verändert

    Gruß, Laun


    edit:
    auch ein Niro PHEV wird wohl nicht von 6c betroffen sein, da er mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit seine Typgenehmigung vor dem 1.9. bekommt.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

    Einmal editiert, zuletzt von e-laun ()

  • Moin,
    mich würde mal interessieren was die meisten Niro Fahrer Tanken. Super oder E 10?

    Mein Händler hat mir von E10 abgeraten. Also tanke ich Super 95, hier im Forum wurde aber bereits diskutiert, die Kraftstoffe mit Zusätzen (SuperPlus, etc.) zu verwenden, z.B. wegen der reinigenden Wirkung der Additive. Einen Spritsparvorteil im Vergleich zu herkömmlichen Super kann aber nicht nachgewiesen werden.

  • E0 ;) - wenn er denn da ist ...

    Kia Niro HEV "Spirit" EZ 2/17 - Oceanblau - P1/4/5 - Leder grau - Sommer Brock B32 Himalaya Grey Front poliert 7,5 x 19" ET 49,5 Hankook Ventus Evo 2 225/40 R19" - Winter Kia Rad G 5F40 AK100 7,5 x 18" ET 50 mit Nokian WR D4 225/45 R18"

  • Hallo liebe Niro Freunde,
    nach nun etwas mehr wie 8tkm kann ich nur sagen bin ich mit de Verbrauch zufrieden, natuerlich komme ich unter normalem Betrieb nicht an die Prospektangaben heran aber ich finde eine Bandbreite von 4,2 - 6 ltr schon akzeptabel.
    Auf der Autobahn schon mal ausgereizt, dann laut Tacho 190 km/h auf der Verbrauchsanzeige dann 6,4 beim mitschwimmen im dichten Verkehr sind es meist 4,8 -5,6 ( auf der Autobahn) Landstrasse is es kein Problem eine 4 zu halten.
    Alles in allem ich bins zufrieden, i Vergleich zu meiner B Klasse 200 CDI .
    Gruss