Knarrzen beim bremsen mit belasteter Hinterachse

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    • Knarrzen beim bremsen mit belasteter Hinterachse

      Hallo zusammen, also wie soll ich es besser beschreiben, sobald ich mit belasteter Hinterachse, also mit Personen oder Hänger langsam anfahre oder bremse kurz vorm Stillstand, kommt ein lautes knarrzen von der Hinterachse. Meine Vermutung geht in Richtung Bremse. dadurch bedingt das die Hinterradbremse im 1 bzw. 2 Personen nur selten benutzt wird, vergammeln die Beläge und wenn die dann benutzt werden knarrzen die halt ab und an mal.

      Kann man diese handbremse auch währrend der Fahrt kurz betätigen? Also mit meinen bisherigen Autos habe ich das auch immer so gemacht, das ich ab und zu mal bei leichter geschwindigkeit leicht die Handbremse kurzzeitig angezogen habe um die Bremse, beläge, Scheiben und so auch mal frei zu bremsen.

      Oder liegt mein Problem wo anders?
      Mein Händler stellt sich hier leider doof an. keine Auskunft und nachgucken auch nicht denn wenn, nur wenn ich mit voll beladenem Auto komme und vorhandenem problem. Ansonsten wäre ihm das sinnloser Zeitvertreib.

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      Kia Niro in Spirit seit Feb. 2017
      Ausstattung: Doppel Käse extra scharf :)

    • Das Problem ist, dass du zum Lösen der Parkbremse, diese noch fester treten musst. Ein "Anziehen" wie von Hand geht nicht.
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      Besteht das Problem dann bei jedem Anfahren, oder beim erstmaligen? Vielleicht ist das Knarren einfach länger, weil du langsamer Beschleunigst. Sonst wärst nur ein kurzer Ruck.
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      Kannst du nicht auf die Bremsbeläge / Bremsscheibe läuern?

      VG,
      Typpes

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      Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

    • Sehe ich genauso wie du, @Faba.
      Ich habe bei Vorgänger Autos auch ab und zu die Handbremse beim Fahren gezogen um die unterausgelasteten hinteren Scheiben zu "säubern".
      Beim Niro mach ich es auch. Beim langsamen Fahren in abgelegen Straßen mal die Fußbremse bis zum 1ten Rast treten und so ca 100m fahren.
      Auch das Lösen geht bei mir problemlos.

      Bei mir hilfts.

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      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 :thumbsup:
      Sommer 18" Serie, Winter 16" Magnit ...Xiaomi Pocophone F1...PIXLINK LW3G WiFi Router...PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    • Ich bin heute erst auf Stufe 1 nach dem Einkaufen losgefahren und habe mich über das Piepsen gewundert bis ich begriff, dass die "Handremse" nicht gelöst war..
      Bei mir ist Stufe 1 eher sanft

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    • Grad ausprobiert. Bis zu ersten Stufe lässt sich schon leicht abbremsen. Das Feedback sehr angenehm. Die Bremse lässt sich auch im verrasteten Zustand während der Fahrt leicht wieder lösen, ohne viel stärker bremsen zu müssen. Natürlich ich die Feststellbremse dennoch nur zum Feststellen gedacht. :rolleyes:

      VG,
      Typpes

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    • Wie bist denn du drauf?

      Zum Bremsen Prüfen gehst du zu dieser Nachtzeit noch raus und verschwendest wertvolles Benzin??

      :D:D

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    • alles für den Club :thumbsup:

      edit : 4,35 und das mit gezogener Handbremse... Prospekt :thumbup:

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    • Also ich habe das jetzt auch mal durchgeführt, geht super, den ersten zacken der Feststellbremse kann man locker währrend der Fahrt anziehen und durch kurzen drücken wieder lösen. So lässt sich die Hinterradbremse auch wieder reinigen.

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      Ausstattung: Doppel Käse extra scharf :)

    • Und ist das Knarzen danach weg?

      Ich habe ein ähnliches Geräusch beim neuen Wagen, aber auch ohne Last auf der Hinterachse.
      Wenn ich an der Ampel bremse, länger auf der Bremse bleibe und die dann leicht löse, knarzt es tw. recht laut. Erst dachte ich, es kommt von vorne, aber vermutlich ist das auch eher von hinten. Passiert auch, wenn ich alleine im Wagen sitze

    • Habe das Knarzen auch.
      Kommt eindeutig von der Bremse vorne, ursächlich ist ein nur leicht getretenes Bremspedal.

      Wenn ich das Bremspedal kräftiger drücke ist es sofort weg.

      Kia Niro HEV "Spirit" EZ 2/17 - Oceanblau - P1/4/5 - Leder grau - Sommer Brock B32 Himalaya Grey Front poliert 7,5 x 19" ET 49,5 Hankook Ventus Evo 2 225/40 R19" - Winter Kia Rad G 5F40 AK100 7,5 x 18" ET 50 mit Nokian WR D4 225/45 R18"

    • Wie soll das denn nicht knarzern? Da arbeitet ein kräftiger Elektromotor gegen die Reibkraft der Bremsen.

      VG,
      Typpes

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