allgemeines Tempolimit

dArryXT · 27. Juli 2020

Hallo Zusammen,

aus der Politik hört man immer öfters die Forderung nach einem allgemeinen Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen. Ich spreche hier ein Thema dass unter den deutschen Autofahren extrem kontrovers und extrem emotional diskutiert wird. Bitte zerfleischt mich nicht

Folgende Argumente werden üblicherweise angesprochen (+/- pro/contra):

+ weniger Verkehrstote, da die meisten der Verkehrsunfälle durch überhöhte Geschwindigkeit verursacht werden
+ Umweltschutz durch niedrigeren Spritverbrauch bei niedrigeren Geschwindigkeiten
+ besserer Verkehrsfluss wenn alle die gleiche Geschwindigkeit fahren

- wir haben so oder so schon die niedrigste Anzahl Verkehrstoten im europäischen Vergleich OHNE Tempolimit
- Umweltschutz ist minimal
- persönliche Freiheit eines jeden Einzelnen

Meine persönliche Meinung: allgemeines Tempolimit JA, ABER:
ein maximales Tempolimit sollte höher als 130 sein, z.B. 160 km/h.
Und es sollte deutlich mehr flexibel geregelte Tempolimits geben, z.B. durch elektronische Verkehrsbeeinflussung, also Schilderbrücken o.Ä.

Ich weiß dass ich hier in ein Wespennest steche, bitte zerfleischt mich nicht, euch nicht gegenseitig und beleidigt nicht. Wir können hier sachlich, vernünftig diskutieren.
In Anbetracht dessen dass wir hier im NIRO Hybrid/E Forum sind, sind hier, glaube ich, so oder so nicht die Raser-Fraktion anwesend.

Schönen Gruß,
Daniel

Frohes Diskutieren!

NiroCruiser · 27. Juli 2020

Ich fände ein Limit auf der Landstraße interessanter, also z.B. auf 80 km/h , da LKWs sowieso nicht schneller fahren dürfen und jedes Überholmanöver tödlich enden kann, wenn gleichzeitig jemand aus einem Weg einbiegen möchte oder Wild die Fahrbahn kreuzt.
(Okay, dafür ist für die meisten Raser der Nervenkitzel weg)
Bei 80 km/h ist der Niro sehr sparsam, da erzielt man Verbrauchswerte mit einer 3 vorne, bei 100 km/h sind es gleich 4,5 l/100 km.

Wer die Autobahn benutzt, möchte ja vorrangig schnell vorankommen.
Bei freier Ostsee-Autobahn pendelt sich die Kolonne bei 150 km/h ein.
Sehr angenehmes Fahren.
Das wird aber regional anders sein ...

Dieselsparer · 27. Juli 2020

...da fehlt jetzt noch die Wahlmöglichkeit 100 und 200km/h.

**e-laun** · 27. Juli 2020

120?

dArryXT · 27. Juli 2020

Mahlzeit,

ich hab die Umfrage so abgeändert dass jetzt auch die Möglichkeit </> 130 km/h zur Verfügung steht, das ist offensichtlich besser als mehrere Geschwindigkeiten vorzugeben.

**e-laun** · 27. Juli 2020

Dann musst du jetzt noch einstellen, dass man seine Abstimmung ändern kann

Thoric · 27. Juli 2020

Zitat von e-laun

dass man seine Abstimmung ändern kann

Man kann die Abstimmung wiederholt aufrufen und sich umentscheiden.

dArryXT · 27. Juli 2020

Zitat von Thoric

Man kann die Abstimmung wiederholt aufrufen und sich umentscheiden.

Ich hab das nach e-laun's Einwand geändert =)

**NiroBo** · 27. Juli 2020

Naja. Ich wäre eher für Minimumgeschwindigkeiten zusätzlich, die aber nicht weit von der maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit entfernt sind. Diese müssten aber dann für alle möglichst viele Verkehrsteilnehmer gelten. Wenn sich alles fast "gleichschnell" bewegt, erreicht man das Maximum an Durchsatz und Effizienz, ich meine diverse Studien haben sowas bewiesen!
(Ich erinnere mich da insbesondere an lange Interstate-Fahrten in den USA. Dort fährt es sich einfach besser und entspannter.)
Vielleicht könnte man solch eine Geschwindigkeit sogar mal per Volksabstimmung in der BRD einführen!

// Sarkasmus an:
Man kann dann ggf. noch ein paar wenige Autobahnen in Deutschland auch für Geschwindigkeitssüchtige "freigeben", aber vorher Einwilligungschreiben, dass die Rettung dort länger benötigen wird und alles auf eigenes Risiko...
// Sarkasmus aus!

Ansonsten sollte strikt die noch zu definierende Geschwindigkeit kontrolliert werden, ggf. auch über abgeleitete Durchschnittsgeschwindigkeitsmessung via Mautstationen usw. hier z.B.: Es kann ja nicht sein, dass ein LKW im Schnitt über 90km die Stunde zurücklegt, wenn er eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80km/h für LKW auf Bundesautobahnen gilt. Jeder km zu schnell sollte ordentlich gewürdigt werden.

**e-laun** · 27. Juli 2020

Zitat von NiroBo

// Sarkasmus an:
Man kann dann ggf. noch ein paar wenige Autobahnen in Deutschland auch für Geschwindigkeitssüchtige "freigeben", aber vorher Einwilligungschreiben, dass die Rettung dort länger benötigen wird und alles auf eigenes Risiko...
// Sarkasmus aus!

gibt es schon. nennt sich zB Nürburgring

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