One Pedal Betrieb

  • Gar nicht. Das ist beim PHEV nicht möglich.

    D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
    bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018, verkauft 02.05.2022

    seit 02.05.2022 Kia EV6 GT-Line LR, RWD, Runway Red, P4+P5+WP

  • Hab ich nie geschrieben. Das geht bei PHEV und EV nicht mit "one pedal"!


    Beim echten one pedal kommt das Auto zum Stillstand, wenn ich vom "Gas" Pedal gehe.


    Allerdings kann man beim EV das linke Paddle ziehen um zum Stillstand zu kommen.


    man sollte deshalb pedal nicht mit paddle verwechseln!

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Da ich die persönliche Erfahrung mit dem "Ziehen" beim PHEV nicht habe, habe ich an der Stelle "anscheinend" geschrieben.
    Hauptsächlich versuche ich zu korrigieren, dass irgendein Niro "one pedal" kann.


    Aber, dass wurde in diesem Thread schon ganz oben geschrieben...

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Ich habe das heute ausprobiert, stufe 3 bei PHEV, es bremst schon recht stark, aber nicht vollständig.
    Das Fahrzeug behält das nicht bei neu start. und Funktioniert mit Tempomat nicht(geht aus).


    Auf jedem fall Mechanische Bremsen werden, deutlich weniger beansprucht.

    Seit 10.10.2020, Kia Niro PHEV Spirit Grau Leder Paket (MJ 2020)

  • auch hier zur Anmerkung: Der Niro bremst bis runter zu ca 10km/h rein elektrisch. Völlig Wurst, wie die Rekuperation eingestellt ist und wie man bremst. (Ja, nicht bei einer Vollbremsung). Ganz Wurst, wie du das einstellst. Die mech Bremsen werden immer gleich verwendet.


    Im E-Niro kann man für das verwendete Fahrprofil die Reku Stufe abspeichern. Weiß aber nicht, ob das beim PHEV genauso ist. Einfach mal suchen.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Ich will nicht stänkern, ich habe nur eine Frage? Gibt es für MY2020 noch keine Bedienungsanleitung?

    2018 PHEV Vision weiß, mit adaptiven Tempomat :whistling: (2. Foto von mir mit einem Niro - trotz der teuersten Probefahrt die ich je gemacht habe ;) ) AHK, 205/60R16H Goodyear Vector 4Seasons G2