Hybrid-System tot zum 3 Mal! Wandlung?

    Hallo zusammen! Nach einem Top Niro 2017/2018 habe ich jetzt ein Montagsauto.... 3 Mal in die Werkstatt geschleppt. Fahrzeug steht, Strom aus. Mausetot. Werkstatt überfordert.


    Da denkt man gerne an Wandlung.... oder?

    Das ist natürlich großer Mist. Was sagt den KIA DE dazu?


    Hast du jetzt den 2. oder gar 3.? Und welchen HEV, PHEV oder EV.


    Füll mal bitte deine Signatur aus, so sieht man was für Einen du hast welche Ausstattung und welches Modelljahr.

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.

    Vielleicht mit dem "Montagsauto" nicht am Montag in die Werkstatt? Is nur so'n Gedanke.

    2018 PHEV Vision weiß, mit adaptiven Tempomat :whistling: (2. Foto von mir mit einem Niro - trotz der teuersten Probefahrt die ich je gemacht habe ;) ) AHK, 205/60R16H Goodyear Vector 4Seasons G2

    Header liest sich wie Bild Zeitung...

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger
    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

    Gefällt mir 2

    Erster und einziger Beitrag?
    Sehr ominös.
    Das Fahrzeug wäre dann die Ausnahme welche die Regel der Zuverlässigkeit bestätigt.

    D- MJ 2023 PHEV Spirit Cityscape Grün, Technik, Relax, Dach, 16"

    NurSpritNixStrom :!:

    Also, der erste Niro war super, wir haben ihn aber nach einem Jahr dank eines guten Handels mit dem Händler einfach gegen einen neuen getauscht und ein bisschen zugezahlt.


    Der zweite Niro ist nun zum dritten, korrekter Weise zu 4. mal mit dem Mausetot-Mangel im OP. immer entlädt sich eine Batterie selbständig. Der zweite Werkstatt-Besuch ging einher mit einem Rückruf. Als es vom Hof gehen solte, wollte ich, aber das Auto nicht. Also wieder rein.... und das war quasi der Dritte Werkstattbesuch. Damals wurde dann irgendein Steuergerät getauscht, er war 1 Woche lang dort. Neulich hatt sich einfach so die Start_batterie entladen. ich habe das aber mit dem Batterie-Reset-Knopf (links neben dem Lenkrad) gelöst. Zum Glück habe ich die Anleitung gelesen. Die Hotline wollte schon den ADAC schicken. Und heute plötzlich währnd der Fahrt Totalausfall, Stillstand, viel gepiepe und HYBRID-SYSTEM Warnung. Er ging noch einmal an. Furh bis zum nächsten Parkplatz und aus. ADAC gibt Strom: fährt. ADAC will wegfahren, ist aus. Also Plattenabschlepper.... und jetzt warte ich. ich gebe mal bescheid, wie es weiter geht. Da im Motor-Talk Forum aber über ähnliche probleme gesprochen wird und sogar vor einem weißen Niro in NRW gewarnt wird, der wie Sauerbier angeboten wird, denke ich, wenn der fehler wieder auftritt über Wandlung anch. Irgendwann läuft die Garantie ab und während der Fahrt möchte sicherlich keiner den Notbetrieb der Elektronik erleben...

    etwas diffus das ganze...
    setz mal den Link des Motor-Talk Forum's hier ein...

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
    Fahren zu ca. 85% EV. Laden bevorzugt zu Hause (2 PV-Anlagen - aus 2009 - 5kWp & aus 2017 - 7,3kWp mit 5kW Speicher).
    ->Interesse an: Automatik für Fensterheber, optisches Tuning und sonstigen Modifikationen <3

    Zitat von Nirofreund

    Also, der erste Niro war super, wir haben ihn aber nach einem Jahr dank eines guten Handels mit dem Händler einfach gegen einen neuen getauscht und ein bisschen zugezahlt.

    Wieso macht man sowas? Geb uns doch bitte mal etwas mehr Background! So hat das etwas von Troll und Bashing....

    Kia Niro HEV Spirit Leder Ozeanblau EZ 8/18 (im Umlauf seit 3/19)

    Gefällt mir 1

    Den ersten Niro haben wir nach einem Jahr verkauft und einen neuen Niro gekauft, weil wir viel gefahren sind, einen sehr guten Handel vereinbaren konnten und gewerbliches Geld übrig hatten.


    Der link zur "Kauf-Warnung" eines weißen niros aus dem Motor-Talk-Forum: https://www.motor-talk.de/foru…%3Bkia%3Bniro%3Bangeboten


    Keinen Mucks schreib auch wuermchen3 am 1.3.2017 hier: Technische Probleme, Starterbatterie


    Snaggels Kommentar ist da sehr interessant. Allerdings schaltet sich das Bluetoothe nach einer Weile ab, daran liegt die Batterieentladung wohl nicht.


    Die Probleme Batterieentladung, Benzinpumpe und Motor-Ruckeln gibt es wohl doch schon recht häufig...