Klacken beim Bremsen im Fußraum

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    • Klacken beim Bremsen im Fußraum

      Hallo,

      mir ist seit einiger Zeit aufgefallen, dass bei meinem Niro Hybrid beim Betätigen der Bremse immer ein Klacken zu hören ist.
      Ich bin jetzt über 10.000km gefahren und der Meinung das er das am Anfang nicht gemacht hat.
      Kennt jemand das Phänomen?
      Gruß
      Fly

      ""

      Spirit, Leder, SD, AHK, 6/2018

    • Vielleicht ganz profan?

      Es liegt irgendwo (Handschuhfach, Türfächer) etwas, das beim Bremsen nach vorne rutscht und anschlägt oder Gurte hinten/Beifahrer schlägt an?
      Bei mir klappert manchmal der pendelnde Beifahrergurt.

      HEV Vision Metal Stream Metallic (MJ18,) bestellt Oktober 17, gebaut 19.11.17, Lieferung 3. KW 2018, Sommer Original 16", WR Magnit Black 16" mit Nokian WR D4

    • ich höre dieses Klacken auch ab und zu.
      Beim Treten aufs Bremspedal und beim wieder runtergehen. Ist ganz leise. Habe mir noch keine Gedanken über den Ursprung gemacht

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      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 :thumbsup:
      Sommer 18" Serie, Winter 16" Magnit ...Xiaomi Pocophone F1...PIXLINK LW3G WiFi Router...PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    • Komisch, habe seit zwei Wochen auch ein "Klacken" beim Bremsen.
      Wusste nicht, wie ich es beschreiben sollte (Klicken, Klopfen).
      Es ist zwar leise, aber deutlich wahrnehmbar.
      War deswegen schon in der Werkstatt. Die hören es aber nicht.

      Es kommt, wenn ich von 60kmh runterbremse bis ca. 30 kmh.
      Beim ersten Betätigen der Bremse.
      Lässt man die Bremse los und tritt wieder drauf, ist es reproduzierbar.
      Das Klacken dauert nur ein Bruchteil einer Sekunde.

      Also kein Knarren oder Quietschen usw.
      Bleibt man auf der Bremse, hört man es teilweise 2-3 mal im Sekundentakt.

      Ich glaube, das Klacken ist seit dem Reifenwechseln da.

      Spirit, ADA, Leder

    • Traue mich ja kaum was zu sagen...

      Ich habe dieses Geräusch auch schon eine Weile und habe das DSG im Verdacht. Denn man kann - passend zu den sehr schwachen, aber spürbaren Schaltrucklern - dieses Klacken hören, wenn geschaltet wird. Beim Reifenwechsel Sommer -> Winter habe ich dann auf einer Antriebswelle einen gewaltigen Rostfleck entdeckt (sieht aus wie eine Flüssigkeit, die heruntergetropft und dann heruntergeronnen ist und dabei eine Rostspur hinterlassen hat). Ich glaube nicht, das das DSG so weit oben liegt, aber so gut kenne ich mich in dem verbauten Motorraum auch nicht aus...

      Im Januar gehts in die erste Inspektion und ich habe schon eine ordentliche Liste an Dingen, die nachzusehen sind...

      D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
      bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018

    • Ist dieses Geräusch bei euch auch bei geringen Geschwindigkeiten oder nur bei hohen? ABS ist ja nur bei starker Bremsung aktiv.
      Ich merke den Ruck vom Wechsel des Ganges beim Bremsen im E-Modus, manchmal auch beim Beschleunigen, aber das kommt nicht mehrmals in der sekunde sondern nur einmal.

      Niro HEV Spirit 2017 mit Glasdach in Aurora Schwarz

    • Hallo Fly

      das Klacken im Stand habe ich auch. Ist mir bisher nie aufgefallen.
      Da würde ich mir aber keinen Kopf machen. Hört sich für mich normal an. (Mechanik)

      Hast du das schon mal der Werkstatt gezeigt?

      Mein Klacken ist nicht so dumpf und nur beim Fahren zu hören.
      Ich klinke mich deswegen hier aus und erstelle einen eigenen Thread.

      Spirit, ADA, Leder

    • Das Klacken im Stand dürfte ein Relais sein, das die Bremsleuchten hinten mit Strom versorgt. Das habe ich schon sehr früh gehört und kommt in die Kategorie "Dinge die man nicht hören würde, wäre da ein brummelnder Verbrenner". Man bedenke, das unsere Niros äußerst geräuscharm fahren und nuin vieles ans Ohr kommt, das vorher im Explosionskrach unterging ;) Akustisch scheint das Geräusch aus Richtung der A-Säule / OBD-Stecker zu kommen, ist aber schwer zu orten.

      Das Klacken während der Bremsung und herunterschalten könnte das Bremspedal sein, das sich etwas in der Mechanik gelockert hat und nun bei Lastwechseln "arbeitet". Oder das DSG, das ein- und auskuppelt. Das habe ich in meinem Fall sehr in Verdacht, da es auch eine ausgeprägte Schaltfaulheit beim Wechsel 2->3 oder 3->4 (ohne Ganganzeige schwer zu sagen) aufzeigt, die in keinem anderen Gangbereich auftritt und auch im automatisch geschalteten Sportmodus auftritt.

      D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
      bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018

    • danke! Das passt zu dem, was ich höre und ich bin raus hier.

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      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 :thumbsup:
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