Zum Thema Restreichweite: Habe jetzt schon mehrmals auf 0km runter gefahren und jedes mal nur knappe 40l rein bekommen (wirklich nur einmal zwischen 41-42l).
Da das meist noch 5l im Tank und fast 100km Reichweite entspricht finde ich das doch etwas früh, vor allem weil die Warnungen ja noch früher losgehen.
Hat jemand Erfahrungen, ob man das bei Kia neu kalibrieren lassen kann?
Zum Thema Restreichweite: Habe jetzt schon mehrmals auf 0km runter gefahren und jedes mal nur knappe 40l rein bekommen (wirklich nur einmal zwischen 41-42l).
Da das meist noch 5l im Tank und fast 100km Reichweite entspricht finde ich das doch etwas früh, vor allem weil die Warnungen ja noch früher losgehen.
Hat jemand Erfahrungen, ob man das bei Kia neu kalibrieren lassen kann?
Hallo
panamajack wäre nett wenn wir genau wüssten welches Auto du hast ? --- also gerne mal dein Profil vervollständigen...
beim PHEV sind gesamt nur 43 Liter möglich, und naja egal was du fährst, wenn du weisst was am ende noch drin ist ist er so gut wie kalibriert oder ???
Viele Grüße
Stefan
Hallo,
oh ja sorry. Ist ein HEV Spirit aus 11/2017. Fülle ich gleich mal aus. Klar weiß ich, dass dann noch genug drin ist. Nervt halt nur etwas dass er warnt und man nicht wirklich nach der Anzeige fahren kann.
freundliche Grüße
Florian Wirth
Na das ist wohl bei so ziemlich bei jedem Fahrzeug so, dass bei Anzeige "leerer Tank" noch theoretisch so 50 - 100 km Reserve möglich sind. So genau ist die RRW ja nicht und du willst besimmt nicht mit noch angezeigten 20 km liegen bleiben.
Bin ihn heute mal bis Anzeige "---" gefahren (er hat die km ganz normal bis 0 runtergezählt) und dann noch ca. 10 km weiter. Der letzte Balken der Benzinanzeige blinkt dann.
Danach gingen 42 l in den Tank, ich finde die Reserve nicht zu viel.
So ein kleiner Rest im Tank ist nicht verkehrt. Ich habe Mitte der 80er Jahre das letzte mal einen Tank leergefahren. Der Benzinfilter war danach dicht, vermutlich hat die Benzinpumpe den letzten Schmodder mit angesaugt. Natürlich ging der Filter nicht so einfach abzuschrauben und das Auto mußte in die Werkstatt. Passiert mir sicher nicht nochmal. Wer weiß, was heutzutage noch alles danach defekt ist?
@'Dieselsparer
Ist zwar jetzt etwas OT, aber im Wartungsplan ist beim Niro von keinem Kraftstoffilter mehr die Rede.
der ist im Tank, dort wo die Benzinpumpe sitzt
glaube ich nicht. Das wäre ganz schön aufwendig. Dazu müsste das komplette Teil hier aus dem Tank ausgebaut werden:
sdehfl7569d.gif
Das wird wohl nur gemacht, wenn es einen begründeten Verdacht gibt.
Außerdem ist der Filter(A) so groß, dass er eigentlich ewig halten müsste
