Ladekabel

warum schreibst du das unter "biete"?

Egal: Typ2 1phasig reicht für den Niro

Beitrag zwecks Verschiebung in den entsprechenden Bereich an die Moderatoren gemeldet.

Ich habe mir dieses gekauft:
https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/shop/ladekabel/
"Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel, 7,4kW, inkl. Ladekabeltasche" (1 Phase x 32A max. Ladestrom)

Kabel und Tasche machen soweit einen guten Eindruck.
Im Prixiseinsatz konnte ich es noch nicht testen da der Niro noch auf sich warten lässt, insofern hoffe ich, dass es das richtige Kabel für den Niro ist

Das einfache Notladekabel mit dem du an einer normalen Schuko-Dose laden kannst ist im Lieferumfang dabei. Es ist in einer Tasche im Kofferraum.

Um an einer öffentlichen Ladestation laden zu können benötigst du ein TYP2 Ladekabel. Der Niro kann nur mit 3,6kW Laden, also würde ein einphasiges 16A Kabel reichen. Jedoch kommt es vor das eine 22kW Ladestation nicht freischaltet wenn ein 16A oder 20A Kabel verwendet wird. Daher möchte ich ein 32A-Kabel empfehlen. Wie schon gesagt ein einphasiges Kabel genügt, ein dreiphasiges funktioniert aber auch.

Hallo Tobiro,
die Variante mit einphasig und 32 Ampere ist völlig richtig. Alles andere: der Niro kann sowieso nur 16 A laden und 1,5 qmm Queschnitt reichen aus ist völliger Quatsch.

Ich hab mir dieses gekauft:

https://www.amazon.de/gp/produ…age_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

und bin sehr zufrieden damit, schon mehrfach genutzt

Joe

Zitat von onkel.joe

Ich hab mir dieses gekauft:

https://www.amazon.de/gp/produ…age_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

und bin sehr zufrieden damit, schon mehrfach genutzt

Joe

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Habe dieses Kabel in der 32A Ausführung seit einem halben Jahr im Einsatz, bis jetzt nix zu meckern.

Hallo GDue,
hast Du beim Laden an öffentlichen Ladestationen einmal gesehen, wie hoch der Ladestrom ( anfängliche) ist? Außerdem bin ich mir immer noch nicht sicher, ob es sich finanziell lohnt an kostenpflichtigen Ladestation aufzuladen.

Zitat von Dieselsparer

hast Du beim Laden an öffentlichen Ladestationen einmal gesehen, wie hoch der Ladestrom ( anfängliche) ist?

Niemals höher als 3,6 kW. Mehr kann der integrierte Wandler nicht.