Warmlaufphase, Kurzstrecken

  • My wife is away with the car and I don´t remember exactly how to find it in the board computer, but I am sure someone here will beat me to it, before she returns tomorrow.......


    And I was right! ;)

    /Kjell


    2021 KIA Niro DE/Facelift, white, produced 12/2020
    SR 205x60xR16 Michelin Energy Saver on KIA original rims
    WR 205x60xR16 Kuhmo Winter Craft Ice (with studs) on Alutec Ikenu rims
    From Sweden -

  • dann werd ich heut abend mal suchen 8o
    gibts da auch ne Drehzahlanzeige?

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • No, I don´t think so! At least, I have´t found it.......

    /Kjell


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  • Hab alles durchsucht, nirgends.

    Ganz vorher: HEV, Spirit, ADA, Leder, schwarz, EZ 11/16, MD2017 "Robert"

    Vorher: PHEV, Spirit, Leder, blau, EZ 04/21, MD2020 "Niro"

    Seit 11/22: PHEV, Spirit, P5,P6, grau EZ 11/22, MD2023 "Derrick"

    PV Anlage mit 15kW Peak, 11kWh Speicher

    2x Wallbox Heidelberg Control

  • Habe die Anzeige für Kühlmitteltemperatur gefunden, danke!!!


    erster Balken geht an bei 50°C, aus bei 47°C. Die nächsten Balken haben alle 5°C Sprünge bis zum letzten vor der 90°C Marke. Den hab ich heute nicht leuchten gesehen.
    Auf dem Heimweg im Stadtverkehr bei 2°C Aussentemperatur ist die Temperatur zwischen 60° und 52°C gependelt. Bei Akku unter 1/2 auch höher, bis zu ca 70°C.


    Die angegebenen Temperaturen sind über OBD2 ausgelesen.


    Verbrauch war laut BC 5,2 l/100 auf 26 km Stadtverkehr


    Gruß, Laun

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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  • ......erster Balken geht an bei 50°C, aus bei 47°C. Die nächsten Balken haben alle 5°C Sprünge bis zum letzten vor der 90°C Marke.

    Interesting to get the exact values for the different steps we see on the LCD-display - thanks!

    /Kjell


    2021 KIA Niro DE/Facelift, white, produced 12/2020
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  • Ja klar, alle auf der Welt probieren möglichst schnell auf die Betriebstemperatur am Kat von 500 Grad zu kommen und bei dir bauen sie eine Kühlung ein.

    Nach weniger als 1 min hat mein Niro heute früh bei -2°C Außentemperatur die 500°C überschritten.
    da gibts also keine Probleme durch den Wärmetauscher, der m.E. hinter dem Kat sitzt.


    Gruß, Laun

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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  • Nach weniger als 1 min hat mein Niro heute früh bei -2°C Außentemperatur die 500°C überschritten.da gibts also keine Probleme durch den Wärmetauscher, der m.E. hinter dem Kat sitzt.


    Gruß, Laun

    Moin
    wie messt ihr das? Was braucht man dafür?


    Gruß

  • Die 500°C von mir sind allgemeine Angaben, ich denke Kollege laun3006 hat mit dem OBD2 nachgeschaut.

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  • ja, per OBD2.
    Man braucht dafür einen OBD2 BT Adapter und ein Smartphone.


    Der Kat ging heute früh so bis 600°C hoch, wobei wie gesagt die 500 fast sofort erreicht werden.
    bei KFZtech wird als bester Arbeitsbereich 400°C bis 800°C beschrieben. Also alles im Lot.


    Gruß, Laun

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