Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-11 von insgesamt 11.

  • (Zitat von Martinoo) @Martinoo Für das neue Modelljahr wird es kein Launch-Event geben und auch keine Marketing-Kampagne. Die Fahrzeuge werden einfach zum Händler gestellt und gut ist. Hintergrund: "Nur Facelift" und außerdem wird das Marketingbudget in dem Zeitraum für die Neueinführung XCeed benötigt.
  • (Zitat von e-laun) Wie kommst du darauf?
  • Hallo Freunde. Für euch zur Info die offizielle Presseinfo von Kia Motors Deutschland zum Facelift des HEV und PHEV. Premiere ist in Genf. LG S
  • Ich muss mal kurz 2 Sachen hier richtig stellen aus der vorliegenden Diskussion: 1. Der e-Niro hat im Prinzip 5 (nicht wie behauptet 3) Rekuperationsstufen: 0 (keine Rekuperation) 1 / 2 / 3 (unterschiedlich starke Rekuperation) One-Pedal Modus (bei Ziehen des linken Lenkrad-Paddles) 2. Der Auto-Modus der Regenerativbremse ist nicht der "stärkste Rekuperationsmodus". Im Auto-Modus haben die oben genannten Parameter nach wie vor bestand und können auch manuell ausgewählt werden. Lediglich zieht de…
  • Über den Kia-Händler können ab sofort 17" Felgen in silber oder schwarz mit Winterreifen der Marken Pirelli/Nokian/Kumho bezogen werden. Ab KW 9 haben diese eine ABE und sind nicht mehr eintragungspflichtig.Andere Zoll-und Reifengrößen dürfen nicht gefahren werden aus Homologationsgründen. räder.png
  • Plug In

    Beitrag
    (Zitat von laun3006) Der Zuheizer ist definitv nicht in der deutschen Spezifikation, weder HEV noch PHEV. In der BDA ist nur die Rede von der Sicherung für den PDC Heater, mehr wird diesbezüglich nicht gesagt. Ist dann halt eine Blid-Sicherung... Ob der in Österreich verbaut wird, weiß ich nicht. Der Zuheizer ist eine Werksoption, d.h. jedes Land kann selber entscheiden, ob es zum Fahrzeugumfang gehört oder nicht.
  • Plug In

    Beitrag
    (Zitat von laun3006) Das ist nicht korrekt. Die Fahrzeuge für den deutschen Markt haben weder als HEV noch als PHEV einen PTC Heater verbaut. Dieser ist auch nirgends in den Verkaufsmaterialien angegeben.
  • Ganz genau meine Meinung. Die Ausleuchtung der Straße ist doch das Wichtigste und die ist gleich. Also sehe ich abgesehen von der Stromaufnahme keine Notwendigkeit, auf LED umzustellen. Außerdem hat man ja die Wahl: Wer unbedingt LED Hauptscheinwerfer möchte, kann diese ja erwerben. Eben mit dem PHEV...
  • Bei Kia gibt die 10te Stelle der VIN das Modelljahr aus. "G"= MJ16 "H"= MJ17 "J"= MJ18
  • Plug In

    Beitrag
    Der Vision kostet €35.500 Hat dafür aber das 7 Zoll Cluster in der Tachoeinheit, AEB serienmäßig, Smart cruise control serie und die große Batterie (4 mal größer als beim HEV) Dann minus 3.000 Euro Umweltbonus... Und optional sind nun für den Vision PHEV auch LED Frontscheinwerfer erhältlich.
  • Plug In

    Beitrag
    Leute, der PHEV hat aber auch einiges an Mehrausstattung an Board: bspw. beim ED7: AEB, Anklappbare Spiegel, LED Blinker, 4,2 TFT und nicht zu vergessen die weitaus größere Batterie...