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(Zitat von EST58) Hab ich auch ganz selten mit MJ 18; zum Vermeiden von beschlagenen Scheiben noch die Klimaanlage einschalten, Temperatur so weit wie möglich runter regeln (Low), Gebläsestärke runter, dann geht es auch - und natürlich einige Minuten bevor man den Wagen abstellt die Klimaanlage aus machen - bevor die Beschwerden kommen ich sehe das ja genau so
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Da muß ich (zumindest bei meinem) widersprechen. Die von OlafSt beschriebene Stellung II (also 2mal auf Start drücken) ist genau die wodurch mein Bleiakku das erste Mal leer wurde. Der Fahrakku war definitiv voll (53 km Reichweite). Da kann (leider) keine Ladung stattfinden. Ist meine Meinung/Erfahrung.
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Meine erste "Entladung" war fast genau so wie FloGo beschrieben hat, allerdings hab ich im Auto gewartet. Ich hab nur mehr oder weniger absichtlich nicht auf die Bremse getreten denn ich hatte schon mit gut 30 Minuten gerechnet bis das Teil leer ist. Und aufgrund meiner vorangegangenen Fahrten hätte ich schon ne halbwegs volle Batterie erwartet. Daher war ich davon sehr überrascht.
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Zumindest inhaltlich ist jetzt geklärt warum es im Motorrad ist und natürlich hab ich die 12 Volt Batterie im Kofferraum über dem rechten Hinterrad. Nachdem aber noch eine andere Frage besteht mit der Sitzheizung: wenn man ihn startet OHNE auf die Bremse zu steigen ist wohl die Fahrbatterie nicht angeschlossen. Dementsprechend ziehen alle Verbraucher und damit auch die einschaltbare Sitzheizung aus der 12 V Batterie.
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In den letzten 10 Tagen hat es mich auch zweimal erwischt. Warum hab ich das zweimal geschafft? Das frag ich mich auch ein wenig. Vor allem beim zweiten Mal war ich (obwohl manchmal lernfähig) überrascht wie schnell das mit Sitzheizung geht. Beim ersten Mal war ich auch schon überrascht und da hab ich mal die Kia Hotline brauchen können. Es kam dann der ADAC. Den Pluspol hat der an einem bestimmten Punkt auf der Fahrerseite im Motorraum angeschlossen und den Minus relativ weit weg einfach nur an…
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Google Maps zeigt mir auch wenn es angeschlossen ist alles notwendige an. Hab ich auf mehreren Parkplätzen getestet. Am Kia hab ich nichts geändert. War direkt nach dem großen Update am iPhone.
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Vielen Dank. Vielleicht noch eine Ergänzung: Der Kia zeigt mir an, daß er per WiFi mit meinem iPhone (Hotspot) verbunden ist. Aber trotzdem bekommt er keine Verkehrsdaten.
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Nachdem ich da letztens in einem anderen Thread etwas ähnliches gelesen habe möchte ich da zum Thema Rekuperieren (und laden beim Fahren) etwas nachfragen: Stimmt es, daß der einzige Weg eine Größenordnung von 30-40 kW in den Akku zu drücken das Bremsen (also Rekuperieren) ist? Und somit das Aufladen im Benzinbetrieb (auch im S Modus) kaum über die Leistung des einphasigen Ladens kommt? Danke vorab
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Danke für die schnelle Antwort. Durch ein anderes hier beschriebenes Problem (Kontaktimport) hab ich das schon versucht. Aber möglicherweise noch nicht konsequent genug.
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Guten Abend, ich hab mit der Suchfunktion nichts anderes gefunden und hoffe, daß hier ein geeigneter Thread ist. Hab mein iPhone 7 von iOS 12.??? auf 13.3 ein update gemacht. Seitdem verbindet sich wie bisher auch der KIA per WLAN Hotspot mit dem iPhone, aber es werden keine Verkehrsdaten mehr abgerufen. Davor ging das problemlos. Hat jemand einen Tipp was ich da falsch mache? Übrigens: Hängt er an meinem "normalen" also festen Hotspot (ja, reicht bei mir gerade so bis in die Garage) werden die …
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In Ergänzung der vorherigen Bemerkungen finde ich die Wirkung der Klimaanlage zum Vermeiden des Beschlagens der Scheiben durchaus wirksam und flott. Die Lenkradheizung macht (logischerweise) nur die Handflächen warm. Ist natürlich Geschmacksache, aber da fahre ich (ja, bin Warmduscher) gerne mit griffigen Handschuhen.