Suchergebnisse

Und in dem Anzeigeinstrument/-Bildschirm (unten im Tacho) wird durch ein rotes beleuchtetes Signal/Anzeige dargestellt, dass die Handbremse festgestellt ist.

Was ich sagen kann ist, dass der PHEV SG2 etwa 1 Liter im Schnitt mehr verbraucht als der alte PHEV. Den konnte ich bei konstanter Autobahngeschwindigkeit von etwa 120 km/h mit etwa 3,8 l/100km fahren (über eine Strecke von 1400 km). Bei dem Neuen habe ich Mühe, die 5 Liter zu unterschreiten. Mag an höherem Gewicht, breiteren Reifen o.ä. liegen, aber 1 Liter ist schon ne Menge mehr. Allerdings ist das Klagen auf hohem Niveau, denn auch 5 l/100 km sind denke ich für so ein Fahrzeug ein guter Wert…

Hallo Achim, der elektrische Zuheizer im PHEV ist ein PTC Heizer, also keine Wärmepumpe. Ist eine super Heizung, da sofort Wärme generiert wird . Grüße Stefan

Hallo Oliver, beim Niro 1. Generation hatte der Auspufftopf noch einen Wärmetauscher um das Heizungssystem zu unterstützen. Ich weiß nicht ob der SG2 diese Funktion auch noch hat. Wenn ja und hier Kühlwasser ausläuft, müsste man das ja am Ausgleichbehälter sehen können.

Hallo Sabine, ich denke, Du hast noch einen "alten" Niro, also das 1. Modell. Deine Schilderung kommt mir irgendwie bekannt vor; bei meinem hat auch vieles nicht so funktioniert wie ich mir das vorgestellt habe und ich habe dann auf die Gimmicks verzichtet und bin mit den Basisfunktionen gut zurechtgekommen. Dein Problem mit dem dunklen Nachtbildschirm hab ich hier im Rhein-Main-Gebiet nicht gehabt, aber beim Besuch meiner Ex-Heimat gab es das auch, weil weit und breit keine weitere Straße oder …

Hallo Darkblaze, ich habe ab und an das gleiche Problem, fahre aber einen PHEV. Laut meiner Werkstatt liegt das an den Updates per OTA, das greift wohl irgendwie da ein. Bei mir kommt dann auch noch eine Fehlermeldung für das Motorsteuerungssystem. Nach 2-3 Tagen sind die Meldungen dann aber wieder verschwunden, bis zum nächsten Versuch per OTA etwas zu aktualisieren.

Ich würde mit dem Auto mal zum Lacker fahren und dort in der Halle bei rundum Kunstlicht den Blick werfen. Ich gehe davon aus, dass die Farbunterschiede durch die Spiegelung der Gebäude und die Kanten und Winkel der Karosserie kommen.

Ich warte bis nächste Woche ab. Da habe ich eh einen Termin zur Jahresinspektion und kann dann kurz vorher das Update ziehen. Wenn er dann wieder die Fehler zeigt, sollen die das in der Werkstatt richten. War mit meinem Händler auch so vereinbart.

Kann ich leider nicht sagen; beim ersten Mal musste ich das Update über OTA noch aktivieren; seitdem läuft das scheinbar automatisch. Allerdings werden die Fehlermeldungen auch nach ein paar Tagen automatisch wieder aus dem Display genommen.

Ich hatte vor ein paar Wochen den gleichen Fehler, steht hier im Forum auch irgendwo unter unter Zombie Modus. Laut Werkstatt ist der Fehler bei KIA bekannt und kommt bei OTA Update. Bei mir war der Fehler nach 2-3 Tagen weg, kommt aber regelmäßig wieder aufgeploppt. Soll wohl irgendwann von KIA behoben werden. Ratschlag von meiner Werkstatt: Updates nur über die Werkstatt aufspielen. Das Dumme ist nur der blöde Wagen macht das allein.

Ich habe zwar den PHEV, aber die Funktionen dürften gleich sein. Im Hauptmenue unter den Einstellungen für die Heckklappe kann man das Einstellen. Auch die Geschwindigkeit des Öffnens und die Öffnungshöhe der Heckklappe.

Ich habe zwar den PHEVG aber der Parkassistent sollte gleich sein. Meiner macht kleine Lenkbewegungen beim vorwärts Einparken und versucht links und rechts den gleichen Abstand hin zu bekommen; aber wenn die Einparkhilfe eine zu große Nähe zu Hindernissen seitlich signalisiert, bleibt alles stehen. Nervig ist auch, dass der Assistent nur mit voll angezogener Bremse aktiv ist. Da hat er manchmal Mühe einen kleinen Absatz im Garagentor (ca. 3 cm) hoch zu kommen und bleibt da hin und wieder auch st…

Danke für die Rückmeldung schucki! OK, ich werde jetzt auch keine Updates mehr OTA machen. Die Werkstatt hat es geschafft, die beiden Meldungen zurückzustellen und bis jetzt sind sie auch nicht mehr aufgeploppt. Bin mal gespannt, ob da noch was nachkommt.

Hallo Schucki, hast Du das Update über OTA bereits durchgeführt? Bei mir hat es zu Problemen geführt; habe ich unter Zombie-Mode geschildert. Laut meiner Werkstatt wird das bei KIA wohl auch so bezeichnet. Mir ist davon abgeraten worden weitere Updates OTA durchzuführen. Bei mir hat das zu Fehlermeldungen geführt wie Probleme mit dem Akkumanagement oder Probleme mit dem HEV-System->Werkstatt aufsuchen. Der Wagen funktioniert einwandfrei und lädt auch normal; laut Werkstatt ist das Problem bekann…

Jetzt hat es meinen PHEV erwischt. Nach Update der Navi-Software OTA zeigt mein Niro Probleme mit dem Lade- und Akkumanagement an und es erscheint die Meldung, dass ein Problem mit der Hybridsteuerung existiert. Das Fahrzeug fährt und lädt allerdings ganz normal und zeigt sonst keine Mucken. Nach Besuch des Freundlichen wurde mir mitgeteilt, dass das Problem als Zombie-Mode bekannt sei und auch den Sportage-PHEV und den Ceed-PHEV nach Update über OTA betreffen würde. KIA würde an einer Problemlö…

Also bei mir rappelt und klappert nichts.

Bremse treten und Anlasserbutton drücken und im Display wird Dir auch Ready angezeigt.

Man kann sogar direkt hinter oder vor dem Auto stehen und er setzt sich in Bewegung. Was nervt ist, dass er wohl mit festgesetzter Parkbremse fährt und damit quietscht und schleift.

So, seit gestern ist er meiner!!!! Jede Menge Gimmicks drin, die ich nicht bestellt habe, aber da der Preis gleich geblieben ist, so what! Ich hoffe und wünsche allen noch Wartenden, dass ihre Händler auch eine Lösung für sie finden.

Statt Smiley sollte es Zeile 8 heißen: