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  • Na ich denke mal das die immer Äpfel mit Birnen vergleichen und es deswegen bemängelt wird. Wenn ich den KIA Niro mit 141 PS Systemleistung mit meinem 143 PS Turbo Diesel vergleiche ist der Niro wirklich etwas Zäh. ABER! Man kann einen Benzin Hybrid Fahrzeug weder mit einem reinen Benziner, geschweige den mit einem Diesel der gleichen Leistung vergleichen! Man darf einen Hybriden nur mit einem leistungsgleichen Hybriden vergleichen. Und da denke ich mal das der Niro eine sehr gute Figur macht! M…
  • Hallo zusammen, Vorhin ist ein sehr Interessanter Bericht bei VOX Automobil gesendet worden. Getestet wurden Notbremsassistenten. Teilnehmer waren Volvo, Toyota, Kia Optima und der neue Audi Q2. Der Volvo und der Kia waren super im Test, der Toyoto hat nur manchmal gebremst und der neue Q2 hat NIE!!! Gebremst. Die Tester selbst waren über dieses Ergebnis mehr als überrascht und konnten es nicht fassen das der teure Audi völlig versagt hat. Soviel zum Thema gute Deutsche Autos! Teuer JA, Besser .…
  • Für alle die es noch nicht gesehen haben hier der LInk zum Euro NCAP Crashtest des Niro! Ich finde das er ein sehr sicheres Fahrzeug ist! Und wie man sieht lösen auch die Airbags richtig aus! Unfallfreie Grüße und mögen eure Airbags nie zünden müßen!
  • Bei Unserem Probefahrt Niro hat das auch so ausgesehen. Und wenn man manche Testvideos vom Niro ansieht, so kann man auch dort feststellen das es diese "Ausbuchtung" bei einigen, aber vielleicht nicht allen Niros gibt. Da bin ich ja mal gespannt was "darunter/dahinter" steckt! Gespannte Grüße
  • Also ich habe mittlerweile bei 3 Händlern in meiner Nähe nachgefragt, die geben sich da alle nicht viel. Bei meinem letzten 4 Zylinder Benziner habe ich für die erste Inspektion (15 000 KM) 120 Euro bezahlt. Und beim Niro wird auch nicht mehr gemacht. Den laut Inspektionsumpfang wird das Hochvoltsystem ja nur "Sichtgeprüft"! Abzocke der Händler nenne ich das. Übrigens. Wenn man einen Niro bei Sixt-Neuwagen erwirbt, so kann man für 13,09 Euro im Monat ein Inspektionspaket dazubuchen. Das wären in…
  • (Zitat von Hoggemer) Ich denke nicht, aber wenn mein Diesel noch ein wenig fährt gibt's ja bestimmt schon die ersten Niros auf dem Gebrauchtwagenmarkt als junge Gebrauchte! Das macht dann den Zuzahlungsbetrag deutlich kleiner!
  • Wenn du den Wagen nach 4 Jahren abgibst macht das Inspektionspaket keinen Sinn! Wenn du ihn aber 5 Jahre oder etwas länger fährst rechnet sich das Inspektionspaket schon. Habe heute morgen noch eine Rückmeldung von einem KIA Servicepartner erhalten. Die "kleine" Inspektion kostet dort 240 Euro, die große 380 Euro. Und in der Betriebsanleitung steht zwar Zündkerzenwechsel alle 15 000 KM, aber das würde nicht stimmen. In den aktuellen Inspektionsvorgaben von KIA steht das die Zündkerzen erst bei 1…
  • Also wir hatten jetzt nochmal den Niro übers letzte Wochenende zur Probefahrt. Ich wollte unter anderem wissen was der Wagen auf meinem Arbeitsweg verbraucht und mal in Ruhe alles ausprobieren und anschauen. Im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, was ich sehr gut finde, das der angezeigte Verbrauch (BC) mit dem realen Verbrauch übereinstimmt. Das kenne ich von meinem Audi nicht, da stehen meist 1,5 Liter weniger auf der Anzeige als er wirklich verbraucht. Also,der Niro ver…
  • Mein Nachbar hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem. Bei seinem Mitsubishi ASX konnte der Reifenfachhändler trotz neuester Software die Sensoren nicht anlernen. Allerdings hat der Reifenhändler dann auf seine Kosten einen Monteur mit dem Fahrzeug zu Mitsubishi geschickt und alles war gut. So muss es auch eigentlich sein. Den wenn der Händler die Leistung zum Preis X anbietet muss er diese auch erbringen. Ansonsten sollte er einfach sagen das es nicht geht. Gruß Speedypower
  • Beim Wartungspaket sind alle Ölle und Filter die für die Wartung benötigt werden inclusive! Das einzigste was man selbst noch zahlen muss sind Wischerblätter, Bremsbeläge und alles andere was "Verschleißteile" sind! Das wäre auch die Kupplung falls die mal abgenutzt sein sollte.
  • Der GDI Motor hat eine Steuerkette, somit entfällt ein "Zahnriemenwechsel" !
  • Laut Kia Händler aus Mühlheim Kärlich kosten die Inspektionen beim Niro zwischen 310 und 460 Euro! Es würde aber die Möglichkeit geben ein Inspektionspaket (für 6 Jahre / Max. 105000 KM) zu erwerben. Kosten dafür 1071 Euro. Alles zuzüglich etwaiger Verschleißreparaturen Gruß Speedypower
  • Hallo Laun, ich habe den Niro bereits einmal kurz zur Probe gefahren und war/bin von dem Fahrzeug sehr angetan. Da ich aber beim Kauf meines letzten Fahrzeugs (Audi A4 TDI / Schummeldiesel) im Nachhinein einige "Kostenintensive" Erfahrungen gemacht habe, möchte ich so etwas nicht wieder erleben. Den schließlich ist ein Mehrverbrauch von knapp 3 Litern auf 100 KM bei Jährlich 25000 KM schon eine Hausnummer. Daher werde ich den Niro so weit möglich vorher auf Kostenfallen abklopfen und dazu gehöre…
  • Hallo Zusammen, Mich hat die selbe Frage auch beschäftigt, da mein jetziges Fahrzeug nur alle 24 Monate oder alle 30 000KM zur Werkstatt muss und sich die Wartungkosten ja beim Niro dann erhöhen würden. Kia selbst konnte dazu keine Auskunft geben und der Händler bei dem ich mir den Wagen angesehen habe meinte so ca. 250-350 Euro. Mir ist aufgefallen das der Niro alle 15000 KM oder alle 12 Monate neue Zündkerzen eingebaut bekommen soll. Das finde ich als nicht Zeitgemäß. Bei den meisten Fahrzeuge…