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Hi Leute, wegen diesen Geräusch war ich nun 3 mal beim Händler. Beim 1. mal wurde hier und da rumgeölt. Aussage vom Mechaniker, vielleicht ein Gummi wo ne trockene Stange durchläuft. 2. Besuch, wir hören nichts... Mit den Meister rausgegangen und ohne das Auto zu starten auf die Bremse gelatscht. Schon hatte er es gehört. Gleich mal mit reingeschmissen, das ich gelesen hatte, es könnte an Luft im Bremssystem liegen. Das konnte er sich nicht vorstellen und bat mir einen neuen Termin an. 3. Termin…
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(Zitat von Hans) na, dass irgendwann alle Geld verlangen, kann man nicht ausschließen. Aber wenn ich von Nord nach Süddeutschland fahren möchte, möchte ich nicht mit 20 verschiedenen Karten losfahren. Hoffentlich einigt man sich auf eine Karte für alle. Ob frei oder nicht frei. .Ich kann ja noch mit den Benziner weiterfahren. Bei einer reinen Elektrokiste wäre es schon wichtig.
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(Zitat von fdege) Habe gerade noch einen anderen Händler angeschrieben, der meinte auch. Wichtig wäre die Punkte im KFZ Schein unter O1 und O2. Der bietet dann auch den Kabelsatz von Erich Jäger an. Wäre mal interessant zu wissen, ob es bei den Kabelsätzen dann auch noch Schrott gibt. Dieser Händler meinte, beim Plugin ist leider nicht alles steckbar. Da müssen Kabel wohl durch Strombanditen angezapft werden.. Da hier anscheinend keiner seine AHK selbst eigebaut hat, ( ich werde es machen ) sind…
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(Zitat von Hoggemer) Habe den Händler angeschrieben. der sagte mir, dass die AHK nicht an meinen Plugin passt.. ####Guten Tag, Danke sehr für die Nachricht. Wir verkaufen nur die komplette Anhängerkupplungen, also nach dem Kauf bekommen Sie alle benötigte Montageteilen. Die gewählte Anhängerkupplung wird nur mit Kia Niro Hybrid (Version C5P11/D61AY1 und Version C5P11/D61BY1) ab 2016 kompatibel. Mit der AHK bieten wir natürlich auch die Elektroinstallation an. Schreiben Sie bitte welche E-Satz Si…
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Aufgrund dieser vielen "hilfreichen Kommentaren" habe ich noch mal folgendes getestet. Beispiel H8 Nebellampe LED. 5Watt 1200lm mit den auf dem Bild sehenden Widerstand. Temp. vorher = 22,5 grad Nach 20 Min. Last ( 12 Volt ) sieht man auch schon, wieviel Strom die Lampe zieht.. ( 230 mA ) also ca 3 Watt. Wenn das auto an ist ist ja 13,2 Volt drauf und dementsprechend mehr Strom. So erreicht die Birne auch ihre 5 Watt. Temp. = 24,0 grad. Also nix verbrennen von Strom, oder Finger verbrannt. Also,…
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keine Angst. 1. er wird nicht heiß ( sofern der Blinker nicht stundenlang blinkt ) 2. da nimmt man einen 50Watt Widerstand, der den Canbus eine heile Birne simuliert. ( Also widerstand nicht vorschalten, sondern parallel )
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(Zitat von ozzy60) Ja, Fehler ist dann weg.
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ohne 6Ohm Widerstand laufen die alle nicht. Blinken schneller und canbus meldet Fehler. Der Widerstand muss rüber.
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Hallo Laun2006, ich habe den Telekom Adapter grade im Test. Er wird von meinen PHEV erkannt und zeichnet die Fahrstrecke korrekt auf. Wenn OBD Fehler auftreten, zeigt er diese an. Was ich aber gut finde, ist der Zusammenspiel mit den Sensoren. Sollte einer gegen die Karre fahren oder einer die Türen öffnen, kommt gleich ne Pushnachricht. Status bringt er nur Tankfüllung, Fehler OBD, und Batteriespannung. Persönlicher Hotspot läuft perfekt.. Empfehlung nur mit der passenden Telekomkarte. Auch gut…