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Naja, ich habs gern klapperfrei und er Klotz von USB-A hat nicht umsonst ein Klebepad dran. Das Reingefummel hatte ich ebenfalls erledigt, es aber wegen der in meinen Augen nicht gegebenen Langzeithaltbarkeit des Provisoriums wieder "rückgebaut". Werde mir kommende Woche mal einen Termin bei einem Car-HiFi Betrieb holen. Dieses "fliegend reingesteckte" ist mir da zu labil.
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(Zitat von klink_bks) Ich bin nicht reich genug, um mir billige Sachen leisten zu können. Diese Maxime stammt nicht von mir. Ich habe diese von jemandem genannt bekommen, dessen Geburtsjahr 1912 war. Mag sein, dass sich in dieser Zeit an der Grundlage dieser Maxime etwas geändert hat.
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(Zitat von corollader3.) Die hab ich auch.
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(Zitat von KippA) Ja, da bedienen auch Optiker, welche es besser wissen müssten, das (nicht mehr gültige) Halbwissen der Anwender. Moderne Kunststoffgläser sind per se sehr kratzempfindlich, dazu noch molekular bedampft. Diese (Vegütungs-)Schichten sind dann ratz-fatz weg und der Optiker bekommt einen neuen Auftrag, weil die "Lotus"-Beschichtung nicht mehr funktioniert.
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(Zitat von smax100) Politur ist IMMER ein Schleifmittel. Wozu ein Schleifmittel, mag es auch noch so fein sein, wenn es nur um Fingerabdrücke geht? Wasser mit etwas Spülmittel, fertig.
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(Zitat von sabine) Ja, derart große "Handys" kenne ich nicht. Oder ist es ein Tablet?
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(Zitat von sabine) Also linke obere Ecke meint zwei Drittel des zur Verfügung stehenden Feldes. Sehr gut beschrieben.
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(Zitat von sabine) Also wenn ich das alles so lese, kommen mir Zweifel. So recht kann ich das nicht glauben. Die Schilderung des AA hat mir die letzte Gewißheit geliefert, dass ich hier Zweifel an der Authentizität der Schilderungen anmelden darf.
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(Zitat von wurst1) Der Unsinn entsteht doch erst durch den Nutzer, wenn technische Zusammenhänge nicht verstanden werden (und die Ingenieure wider besseren Wissens, solche "Lösungen" nicht technisch verhindern). Der PHEV ist technologischer Unsinn, entstanden durch den Opportunismus der Fahrzeugindustrie. Wer beim Bemerken der Zusammenhänge, mit den PHEV Modellen weiter krampfhaft elektrisch fährt, den Verbrenner spazieren fährt und dem Verschleiß durch Nichtnutzung (Korrosion, chemische Reaktio…