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Nach knapp über zwei Jahren und circa 35.000 KM habe ich den Niro vor einer Woche abgegeben. Nicht die größte Laufleistung für ein ordentliches Feedback dazu, aber im Großen und Ganzen ein super Auto. Negativ: - Ein Reifenventil ist mir abgerissen (Fabrikatfehler) und ich stand spät abends mit einem Platten da, musste mir vorübergehend ein einfaches Ventil einbauen lassen und bekam dann aber sogar auf Garantie ein neues mit RDK Sensor - Service von Kia bzw. meinem Händler war nicht zufriedenstel…

Dafür hat man dann Versicherung, wichtig ist dass es keinen Personenschaden gibt...

(Zitat von Frank_D) Die restlichen 10 % sind Situationen in denen großes Wild auf der Fahrbahn steht, z. B. nach einer Kurve, und der Niro es als Hindernis erkennt. Das hatte ich auch schon öfters, eine ganze Gruppe Wildschweine (sehr faszinierend übrigens ), oder Rehe. Aber das sind Fälle in denen ich selbst früh genug das Wild sehe und schon am Bremsen bin, dann kommt vom Niro nur die Kollisionswarnung.

Da ich fast nur Spät- und Nachtschichten mache und ländlich wohne, habe ich viele Wildbegegnungen und kann aus Erfahrung sagen, dass der Niro zu 90 % nichts macht.

hab auch den zweiten Winter hinter mir und die original Alus sind top. Bei uns wird immer sehr viel gesalzen, hab eine bergige Strecke zur Arbeit.

(Zitat von NiroMax) Stimmt. Ich warte aktuell auf mein neues Auto, ein HEV, und Toyota sagt mir eine Wartezeit von 2 Monaten voraus. Laut Händler ist alles im Zeitplan, mal sehen ob er Recht behält. Auf den Niro habe ich damals nur ganz kurz gewartet (2 Wochen vielleicht) weil meine Konfiguration sowieso schon auf dem Weg zum Händler war.

(Zitat von capra) Wenn du sicher sein willst, dann ja. Es gibt natürlich auch Werkstätten die Ahnung haben, du kannst deinen Ansprechpartner hierzu besser einschätzen.

Super Idee, noch besser wäre es wenn die Hersteller das Platzangebot vorne direkt nutzen und wie bei Tesla einen richtigen Frunk liefern. Aber Not macht erfinderisch

Ich hab so ein Schreiben auch noch nicht bekommen, aber die Termine mache ich sowieso immer rechtzeitig aus und überziehe nichts. Trotzdem finde ich es fraglich ab einem Tag/einem Kilometer überzogen schon die Garantie zu streichen Wenn man es weiß wird man sich aber auch daran gewöhnen, alles halb so wild.

(Zitat von Inry) Immerhin! Bin gespannt wie ihr euch entscheidet, bitte auf dem Laufenden halten Ich würde wahrscheinlich den ohne Schiebedach nehmen, die Wunschfarbe wäre mir wichtiger als ein spezielles Extra.

(Zitat von DerPreusse) Hehe, den Satz kenne ich doch woher... Jedenfalls finde ich ist ein Kompetenzvergleich sehr sinnvoll, weshalb ich bei der Kostenaufstellung meiner 2. Inspektion im dazugehörigen Thread auch das Autohaus genannt habe. Diese hier beschriebene Rückrufaktion ist bei meinem Niro auch fällig. Im Juni sollte sie gleichzeitg mit der 2. Inspektion gemacht werden, aber als ich das Auto abgeholt habe hieß es, dass das Relais noch nicht da war. Ok, kein Problem, dass die Ersatzteilver…

ok Chef, dann eben HUK24

(Zitat von Dieselsparer) Ja habe ich, u. a. auch HUK. Damals war das das beste Angebot. Seitdem sind zwei Jahre vergangen, wahrscheinlich könnte es irgendwo billiger sein.

(Zitat von Niro1702) Scheint bei mir ein anderes Problem zu sein, der Niro verbindet sich mit keinem Handy. Bzw. verbindet über Bluetooth aber will dann erst gar nicht telefonieren. Werde ich mal in der Werkstatt ansprechen bei Gelegenheit. Alle Einstellungen sind gleich geblieben und anfangs funktionierte es problemlos, von heute auf morgen nicht mehr

Bei mir stand letztens die jährliche Lederpflege an, und nachdem ich faul war und das Auto sowieso demnächst abgebe, wollte ich etwas günstiges mit wenig Aufwand. Also kaufte ich mir für 7 € die Sonax einweg Lederpflegetücher. Eine verschließbare Box mit weißen Tüchern, die die Lotion schon beinhalten. Einfach anzuwenden: Leder mit einem dieser Tücher "massieren", paar Stunden einwirken lassen, fertig. Schon bei der Anwendung sieht man dass die weißen Tücher einen leichten Grauschimmer bekommen,…

(Zitat von Inry) Wow, das ist sehr ärgerlich! Gibt es unter diesen Umständen keine Möglichkeit aus dem Vertrag auszusteigen?

(Zitat von EST58) Da geb ich dir vollkommen Recht und nachdem was du über den ersten Händler schreibst hast du alles richtig gemacht. Ich fahre leider jetzt schon über 15 KM zu meinem nächsten Kia Händler, und dann gibt es im Umkreis von ~50 KM aufwärts kein weiteres Kia Autohaus. Und ja, wenn man kein deutsches Fabrikat will, wird es tatsächlich eng. VW, Audi und co. gibt es wie Sand am Meer, aber finde dann mal einen Kia Händler

Ich zahle vergleichsweise sehr viel, jährlich etwa 1.200 € VK mit 300 € SB. Junge Fahrerin, daher SF6, keine Unfälle bisher. Regionalklasse 3. Bei einer momentan jährlichen Laufleistung von 14.000 KM. Da meine Laufleistung mehr wurde musste ich ordentlich nachzahlen und bin mittlerweile im vierstelligen Bereich, davor war es deutlich weniger. Und natürlich auch weil die Typklasse nun leicht erhöht ist. Versichert bei der Versicherungskammer Bayern, freie Werkstattwahl, Vollkasko Plus mit Leistun…

(Zitat von Niro1702) Ist mittlerweile bekannt woher das Problem kommt, konnte es behoben werden? Ich habe das gleiche Problem seit einiger Zeit, am Telefon liegt es nicht weil sich der Niro auch nicht mit anderen Handys verbinden will. Anfangs funktionierte noch alles, irgendwann nicht mehr

Meine 2. Inspektion war im Juni bei 26.000 KM: Wartung nach Handbuch bei 30.000 km/nach 24 Monaten: 139,44 € Bremsflüssigkeit austauchen: 29,88 € Karosserie-Inspektion: 29,88 € Dichtring Ölablassschraube: 0,89 € Innenraumluftfilter: 27,58 € Filter Assy-Engine Oil: 10,34 € Motoröl 229.5/2: 82,08 € Bremsflüssigkeit: 13,38 € Gesamt: 396,83 € Meine geforderte Annahme durch den Meister wurde letztendlich nicht durchgeführt, Updates wurden nicht gemacht. Zwei Stempel fehlen im Serviceheft (Karosseriei…