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(Zitat) Ich habe mich auf die Beschreibung des Updaters bezogenKia-Anleitung.png Danke für die Erklärung @Gerd-NL! Ich werde es dann so machen, wie du es beschrieben hast....

Hallo, ich möchte mich mal an das Navi-Update machen und habe dazu mal eine Frage. Es steht ja beschrieben, dass der Benzin-Motor sich nicht zuschalten sollte, weil es zu Stromschwankungen kommen kann, wenn der Benzin-Motor startet. Aber wie kann ich das denn beim HEV verhindern bzw. wie kann ich den Benzinmotor während des Updates dauerhaft laufen lassen. Ich weiß ja auch nicht, wie lange die gesamte Prozedur dauert....

Hi, ich habe diesen Thread aufmerksam verfolgt und möchte nun auch "meinen Senf" dazu geben.... Also, ich habe ja das 2020-er Modell, was ich im Oktober 2019 (werksneu) gekauft habe. Es wurde seither ein SW-Update gemacht, Auch ich habe die Möglichkeit, die Kameraansicht beim Rückwärtsfahren zu wechseln (siehe Fotos). IMG20210612092401.jpgIMG20210612092241.jpgIMG20210612092250.jpg Auch das von Gerd_NL angesprochene Anzeigen/Überlappen von 2 Geschwindigkeiten ist bei mir ebenso vorhanden wie bei …

So, nun war/musste auch mein Wagen zur ersten Inspektion. Seltsam ist nur, er wurde am 21.10.2019 zugelassen und die Inspektion musste , laut Anzeige im Auto, bis zum 15.10.2020 gemacht werden... Naja egal... Werkstatt: Autohaus Etehad Halstenbek Kilometerstand: 7680 km - Kia 12 Monate Service : 73,27 € - Karosserieinspektion: 27,48 € - Dichtring Ölablassschraube: 0,87 € - Ölfilter: 10,76 € - Motoröl 1L: 73,11 € - Service Spray : 3,15 € - Entsorgungspauschale: 2,81 € ------------- gesamt:222,08 …

Danke @P.A. ist echt nett gemeint! Evt. komme ich irgendwann mal drauf zurück....Momentan habe ich echt viel zu tun und da bleibt für sowas keine Zeit.... Aber wie gesagt, Tempomat auf 120 km/h und schon immer rechtzeitig links rüber, bevor die Abstandsmessung eingreift, mehr kann ich doch auch nicht machen.... Ist auch nicht so schlimm, denn trotzdem ist der Niro ein ganz tolles Auto!!!

(Zitat von P.A.) Ich glaube es dir ja und Andere berichten das ja auch. Ich schaffe es aber wie gesagt nicht, der Höchstwert waren bisher 786 km...

(Zitat von Wili13Vision) Das ist mir auch aufgefallen und es war auch auf dem Rückweg so, deshalb lasse ich dort die Zahl mal ausser acht. Aber auf dem Hinweg hatte ich vielleicht 5-6 LKWs zum Überholen und bin auch immer schon rechtzeitig links rüber, dass er garnicht erst abbremst.

(Zitat von e-laun) Ja, das ist das nächste "Phänomehn"bei mir....Ich denke zwar, es gehört hier nicht her, aber ich antworte mal auf die Frage. Also, ich bin ja zu ersten Mal so eine "lange" Strecke (ca. 400km) gefahren und war auf den Verbrauch sehr gespannt. Urlaub habe ich übrigens in Deutschland, nahe der Deutsch-Polnischen Grenze, gemacht. Und da die Grenzen wieder offen sind, kann man ja auch dort für 95Cent/Liter tanken... Ok, auf dem Hinweg habe ich den Tempomat auf 120 km/h eingestellt …

(Zitat von P.A.) Hallo, ich bin gestern aus dem Urlaub zurück gekommen, habe während des Urlaubs 2 mal "Randvoll" getankt. Randvoll heißt, dass auch aus dem Stutzen nichts mehr abgelaufen ist ( war in Polen, mußte so voll... ). Die höchste Reichweite, die er mir mit vollem Tank angezeigt hat, waren 786 km. Das war auch das höchste, was mir je angezeigt wurde. wie kommst du auf 900km???

@ knubbel, das Bild, was du im Post 3732 gepostet hast, zeigt das Modelljahr 2020. Hinter der "Klavierlackoptik" kommt eine "Carbonoptik" zum Vorschein. Das ist auf dem Bild von dir nur ganz rechts zu sehen, weil das Licht blöd einfällt. Diese Carbonoptik zieht sich über das gesamte Armaturenbrett. Der Unterschied zwischen MJ 2019 und MJ2020, den man sofort sieht, sind die mittleren Lüftungsdüsen. Beim MJ 2020 gibt es keine neben dem Navi, da sind sie unter dem Navi. Und unter diesen Düsen befin…

(Zitat von saarlodri) bekommt der PHEV schon nach 5000 km die erste Durchsicht? In meinen Papieren (beim HEV) steht : nach 15000 km oder einem Jahr und so hatte mir das auch mein Händler gesagt....

(Zitat von Hunter65) Sorry, das habe ich übersehen...

(Zitat von Hunter65) Stimmt leider nich ganz, der HEV (meiner jedenfalls) wird mit 119g CO2 berechnet. Wenn du damit rechnest, kommst du auf glatt 80€.

Hallo dvmatze, also ich bin der Meinung, dass dieses "Häuschen" (Home) immer oben links zu sehen ist. Da drücke ich immer drauf und bin dann im dreiteiligen Hauptmenue. Ich meine, in den Einstellungen gehts wohl nicht, weil dort dann ein "Zurück-Pfeil" zu sehen ist. Aber von einer Großansicht zb. vom Navi kommst du mit dem Häuschen sofort in den dreiteiligen Screen (jedenfalls ist es bei mir so).

(Zitat von kuraf1986) Das haben meine Recherchen auch ergeben. Was für mich aber noch ein Kreterium war ist die Optik. Ich mag dieses Lamellenprofil! Ist natürlich Geschmackssache aber ich stehe da nunmal drauf . Und da ist der Kleber einer der wenigen, die dieses Profil haben.

Ich habe mich hier im Forum inspirieren lassen. Es war einer der Reifen, die hier ganz gute Beurteilungen bekommen haben. Und, bin zwar erst ca. 1300km gefahren, ich bereue den Kauf nicht! Bin damit bisher sehr zufrieden.

Danke!

Ich habe zu der Schale mal eine Frage: verdeckt die nicht die USB Anschlüsse? Ich meine die sind ja nur zum Laden gedacht, aber wenn man das möchte, könnte man denn dort noch ein Ladekabel irgendwie durchfummeln oder ist die Schale dort offen? Edit: und passt die auch beim MJ 2020?

(Zitat von kuraf1986) Hi @kuraf1986, ich fahre die selben Reifen (Zitat von kuraf1986) und habe damit keinerlei "Schleifprobleme". Was ich allerdings bemerkt habe (denke aber das hat nichts mit den Reifen zu tun) ist, wenn ich stark nach links einlenke macht der Niro irgend so ein "Surrgeräusch". Das kann man schlecht beschreiben. Es ist aber nur beim links Einlenken so, und auch schon bevor ich komplett (bis zum Anschlag) lenke. Mache ich die ganze Sache nach rechts, gibt es keinerlei Geräusche…

(Zitat von Hunter65) Also im Web habe ich eben das gelesen: Kia.jpg Achso, es ist hier auch egal das dort der Edition7 ausgewählt ist, es ändert sich nichts wenn man den Spirit auswählt.