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(Zitat von sholloman) bin bewusst mal diese Langstrecke im hev-Modus gefahren, um den echten Verbrauch zu testen. Ansonsten fahre ich fast nur in der Stadt und dann narürlich rein elektrisch. (habe jetz 10000 km auf der Uhr und bin gerade mal bei der vierten Tankfüllung).

(Zitat von Sail) Das ist wohl richtig....aber er hat mir tatsächlich etwas über 180 angezeigt... (aber nur kurz)

Hallo zusammen, ich wollte mal meinen Durschnittverbrauch zum Besten geben mein PHEV wurde fast 1000km im reinen HEV-Modus gefahren. Vorwiegend Autobahn mit Geschwindigkeiten zwischen 120 und 140... 30km davon habe ich auch mal „hochgepustet“ auf über 180 Der Verbrauch liegt lt. BC bei 5,4 l. Das ist doch mal ein super Wert, Der Akku hat sich dabei von ca. 80% auf 40% mit entladen. Ich habe noch nie ein so sparsames Auto gefahren. Auf reinen Landstraßen habe ich in der Vergangenheit auch schon w…

(Zitat von Dieselsparer) Naja..da ich auch zeitweise eim E-Modus gefahren bin. kann ich das gar nicht so genau sagen...Irgendwo 5-6 l/100km bei reinen Verbrennerbetrieb und moderater Fahrweise 120-130km auf der Autobahn. Und dabei lädt er noch wunderbar den Akku auf.

bei mir hat sich bei Lanstraßenfahrt über ca. 40km der Akku im Sportmodus bis auf 100% aufgeladen. Der Mehrverbrauch ist akzeptabel geblieben. So hatte dann in der Stadt am Ziel wieder die volle EV-Reichweite. Hab das Teil jetzt ein halbes Jahr...vorwiegend Stadbetrieb...2x getankt, wobei die 2. Fülung noch fast voll anzeigt. Ist ein geiles Auto und ich möchte den Wagen wirklich nicht mehr missen.

(Zitat von Karlo) dann passt das ja bei mir (46km)

Na, so was in der Richtung hab ich mir schon gedacht. In der Stadt immer so um die 50 mit tlw.Klima und/oder Autoban über 100, da kommen dann solche Werte raus. Ich werd mal "üben" sparsamer zu fahren

Hallo zusammen, ich habe jetzt aufmerkasam diese Fred durchgestöbert und lese häufig von rein el. Reichweiten von weit über 50km. Ich hab meinen ja erst im Mai bekommen und bereits 3x die Akkus leergefahren. Jedesmal mach dem Ladevorgang zeigt mir das display 58km el Reichweite an. Echt bin ich aber nur 46 km km gekommen. Ich habe reinen Stadtverkehr und auch Autobahn gefahren mit und ohne Klima. Was mache ich falsch??? Meine Fahrweise würde ich als normal bezeichnen. Kann das evtl an meinen Gan…

Meine Güte...was hab ich da mal wieder angerichtet.. bitte bloss keinen Streit. Der Niro ist ein fantastisches Auto, aber alles bei einer Probefahrt testen geht nun nicht wirklich, schon gar nicht, wenn man ein älteres Model als Vorführer hatte (Mein Verkäufer hatte gar keine Möpse, eskimo ). Ich wollte ja auch nur ein paar Tipps, die die Bedienung vielleicht etwas erleichtern. Dann drück ich beim starten halt 2 Knöpfe und gut is . Vile lieben Dank nochmal an euch alle für die doch hilfreichen T…

(Zitat von Thoric) Das ist genau auch meine Meinung. Warum kann man diese Dinge nicht je nach Bedarf dauerhaft abschalten

(Zitat von Dieselsparer) Ist tatsächlich eine verkehrsberuhigte Zone und dann morgens um 7:00Uhr ...das will ich niemanden zumuten

(Zitat von e-laun) Das ist ja mal ne klare Aussage, e-laun, danke dafür. (abknipsen werde ich das Teil sicher nicht weil dann mit Sicherheit irgend eine Fehlermedung erscheint, aber ein wenig den Ton dämpfen...wär vielleicht möglich ). Aber erstmal werde ich den VESS-Schalter fleißig bedienen.

(Zitat von eskimo) Das stimmt natürlich eskimo, Ich will ja auch die Kamera weiter nutzen, aber eben nicht die ganze Nachbarschaft aufwecken. Ich hatte früher einen NIssan Qashqai miz RFK und da gab es keinen Ton. Beim Niro ist der Ton, so denke ich der Warnung an Menschen geschuldet, damit die das geräuschlose Fahrzeug auch hören, wenn es rückwärts fährt, aber ist halt doch ziemlich laut

So liebe Leutz, hab den Schalter für die Parksensoren versucht: Parksensoren aus, Kameraton beim rückwärtsfahen weiter an. Vess aus: Kameraton aus , aber funzt nur temporär ...muss also jedesmal nach dem Start ausgeschaltet werden. Naja, ist auf jeden Fall schonmal ein Lösungsansatz. Danke erstmal für eure Ideen. Es gibt aber noch eine andere( brachialere) Lösung... einfach diese (elektronische) Klingel abknipsen, oder einen externen Schalter einbauen, aber ich finde das Teil nicht, scheint aber…

Hallo zusammen, ich häng mich mal hier dran weil dieses Thema meiner Frage am nächsten kommt. Also...folgende Frage: Kann man beim rückwärtsfahren diesen nervigen Ton abschalten? (Der ist so laut, dass meine Nachbarn davon wach werden) Ich hab dazu im Handbuch nichts gefunden bzw. evtl auch nur übersehen. Dank euch schon mal für ein hoffentlich zielführendes feedback.

(Zitat von Thoric) na dann doch lieber digital

na da hab ich ja was angestellt... So viele Antworten und Stellungnahmen. Aber jetz weiß ich wenigstens alles genau. Hab halt die große Anzeige und die ist eben nur digital. Aber was soll`s....hab ein bisschen an der Lenradverstellung rumgespielt und nun geht es etwa besser. Ist vermutlich auch einfach nur eine Sache der Gewöhnung. Danke jedenfalls an alle, sich mit der Thematik auseinander gesetzt haben Bleibt gesund

(Zitat von Gerd_NL) So geht es natürlich auch...bin ich noch gar nicht drauf gekommen

(Zitat von e-laun) Naja bei meinem voherigen (Nissan Qashqai) war der Tacho tatsächlich rechts und nicht weiter verdeckt. Aber ich hab mal ein bisschen mit Sitzverstellung und Lenkradverstellung gespielt und nun ist es etwas besser. Ich glaube auch das man sich erstmal an die Digitalanzeige gewöhnen muss, so ein Zeiger ist (war) hat doch etwas anderes.

(Zitat von Dieselsparer) Ich sitze eigentlich ziemlich hoch, aber das Lenkrad ist halt etwas tiefer gestellt. Dadurch wird ein Teil der Anzeige verdeckt. Ich finde allerdings auch so ein Tacho gehört in die Mitte der Anzeige.