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Ich habe jetzt seit August einen e-Niro. Ich bin völlig zufrieden mit dem Auto. Mir gefällt die hochwertige Verarbeitung (Spirit), seine Effizienz (bei spritmonitor.de vor ID.3 oder Tesla Model 3) sowie - ja - das Design. Ich habe mir das Teil in rot bestellt, und es sieht einfach nur unglaublich schick aus. Carplay ist ein Traum, das liegt natürlich zum einen an Apple, aber eben auch an dem schicken Display sowie der reibungslosen Unterstützung. Ich finde vor allem auch, dass das Auto mit Klugh…

Moin Na und TROTZDEM zieht das Teil nur 15,4 kwh auf 100 km, das ist doch mal FANTASTISCH lg bird (Zitat von e-laun)

Moin Das Argument „Elektromobilität verhindert die Abschaltung von Kohlekraftwerken“ ist natürlich konstruiert. Die Argumentation müsste viel simpler sein: Der Strombedarf von Elektroautos wird vom aktuellen Stromnetz erfüllt, deswegen gilt für Elektroautos genau wie für Toaster, Rasenmäher und Erdwärmepumpen der Strommix. Der kardinale Denkfehler: Elektromobilität soll ja gar keinen Strom sparen, sondern einen Verbrenner ersetzen. Rechnet man den aufgrund der Elektromobilität nicht gesparten St…

Moin Ich bin bei 15,4 kWh bei ca. 1100 km laut Bordanzeige. Davon viel Autobahn. Ausflüge ins Umland und so. Ich habe Spritmonitor so verstanden, dass man seine Ladewerte einträgt. Das ist natürlich etwas schwierig, da ich aktuell spontan lade wenn gerade die Sonne scheint. Da werde ich also noch etwas auf die Ladestation warten müssen. Bei Stadtfahrten bin ich meist so bei 10-12 kWh Verbrauch. Ich fahr aber auch nicht unbedingt sparsam, da Solarstrom. Kost ja nix lg

Moin Ein Kollege hat tatsächlich den Sion bestellt. Der schaute natürlich ganz schön aus der Wäsche, angesichts der Wartezeiten, Investorenwechsel etc. pp. Aber 2700 Watt Leistung ist natürlich anständig. Da kann man tatsächlich die Waschmaschine und Geschirrspüler dran anschließen! Das wäre doch mal echtes Glamping! lg bird

(Zitat von EST58) Ich wußte zu dem Zeitpunkt noch nicht mal, dass es ein Menü für das Lenkraddisplay gibt Gleich als erstes habe ich die „Einstiegshilfe“ dort ausgeschaltet, so dass sich nicht der Sitz jedes Mal beim Anschalten bewegt. Kann mir vorstellen, dass irgendwann davon die Mechanik schrott geht - und irritierend finde ich es sowieso.

(Zitat von e-laun) Schöne Sache! Die Option mit dem Standmodus kannte ich noch nicht. Beim Standmodus sinkt auf jeden Fall der Verbrauch der Bordelektronik von ca. 400 auf 200 Watt, wobei ich 200 W immer noch als viel empfinde, dafür dass zwei Anzeigen im Auto leuchten. Da passiert irgendwo noch was im Hintergrund. Aber das ist immerhin schonmal ein Fortschritt, danke!

(Zitat von EST58) Ist dem wirklich so? Beim e-Niro leuchtet im Standmodus das Batteriesymbol, und auch im Display wird vor Batterieentladung gewarnt. Ich denke, dass in dem Modus die große Batterie nicht angezapft wird. Ich brauche die Steckdose für Musikinstrumente, die laufen alle nur mit 220 Volt, ziehen aber nur wenige Watt. Stromausfälle sind da ungünstig. Deswegen habe ich das Ganze auch so gründlich durchgetestet... Grundsätzlich kann man sich auch einen mobilen Stromgenerator kaufen. Abe…

Moin Ich hatte heute mal Gelegenheit, die Steckdose im e-Niro richtig durchzutesten. Dazu habe ich einen Fön auf niedrigster Stufe angeschlossen, der 130 Watt zieht. Dazwischen noch ein Strommessgerät, um die Verbrauchswerte der Geräte zu überwachen. Später dann nochmal mit ein paar Musikinstrumenten/Notebooks getestet, welche zusammen 60-70 Watt ziehen, So richtig rosig sind meine Erfahrung damit leider nicht: - Bevor nicht der Motor angeschaltet ist, funktioniert die Steckdose nicht. Das ist n…

Moin Ich kannte das Video auch, und auch ich denke hart daran, so etwas nachzubauen. Hast du Probleme mit Klappern? Liegt die Platte stabil auf? Schabt da irgendetwas? lg bird

Moin Die Nähte sind weiß, aber das sind am Ende des Tages für meine Augen minimale Details. Das wäre eher ein probates Mittel gewesen, das Auto nicht nehmen zu müssen. Positiv überrascht war ich von dem hellgrauen Dachfilz und dem satten roten Metallic-Farbton des Lacks. Den Dreiphasenlader hätte ich gerne gehabt und ich bin immer noch sauer auf das Autohaus, aber deswegen noch ein Jahr zu warten, wollte ich dann doch nicht. Für zu Hause ist das eh egal, da ich mit Photovoltaik Überschussladung …

Moin Es ist soweit, ich habe das Auto heute inspiziert. Übergabetermin ist der 23.07.2020. Es ist ein roter E-Niro mit hellgrauem Interieur. Das Metallic-rot wirkt sehr hochwertig, und auch das hellgraue Interieur gefällt mir sehr gut, weil es den Innenraum sehr luftig erscheinen läßt. Die Armaturen sind im Grunde normal anthrazit, so wie auch die Ledersitze. Ich habe mich nochmal informiert: Die meisten öffentlichen Ladesäulen können 16 Ampere Das Auto hat einen Kratzer am schwarzen Plastikspoi…

Moin Danke für eure Hilfe! Ich werde mir all die guten Argumente durch den Kopf gehen lassen und morgen spontan entscheiden. Ein Pluspunkt wäre z.B. wenn das Auto mängelfrei ist. Neubestellung dauert sicher lange, ich wollte den Niro unbedingt in farbig (rot), und meist wird anthrazit gewählt. Danke auch nochmal für den Tipp mit der Huk24 Versicherung hier im Forum. Ich habe nur SF3 Haftpflicht (hatte nie ein Auto, nur mal ein dauerdefektes Quad), und trotzdem ist es sehr günstig, nur 50,- im Mo…

Moin Natürlich bin ich blauäugig gewesen, keine Frage! Dass man wirklich alles schriftlich beim Autokauf festlegen muss, selbst ein zahlungspflichtiges Update (!), habe ich jetzt auch verstanden. Das „selber schuld“ gibts im Internetforum kostenlos, dafür vielen Dank, zwinkersmiley Ich hatte immerhin schriftlich per Mail die Zusicherung, dass die blauen Nähte mit dabei sind. Die sind jetzt auch weiß. Das zum Thema schriftliche Vereinbarung. Ich fragte deshalb hier im Forum nach Rat, weil ich nic…

(Zitat von Dieselsparer) Lies doch bitte nochmal oben, worum es geht. Es ging NICHT um den Kaufvertrag, sondern um das 2020 Upgrade. Und da war eben NICHTS schriftlich vereinbart. lg bird

(Zitat von e-laun) Moin Niemand redet davon, dass so ein Prozess telefonisch ablaufen soll. Im Gegenteil. Sondern ich hätte im Jahre 2020 erwartet, dass so etwas online abläuft, also dass am Ende ein elektronisches Bestellformular herauspurzelt, wo alles sauber digital dokumentiert und eingepreist ist. Auch mit Tracking der Lieferzeiten, 2020-Modellupdates, Umkonfiguration etc. pp. - dass es so etwas noch immer nicht gibt, finde ich schwach, und man sieht auch, wozu das führt. Von der Ahnungslos…

Moin Moment Moment... Es existiert selbstverständlich ein Kaufvertrag für den e-Niro aus dem Jahre 2019. Wir reden hier von dem Upgrade-Prozess auf das Modelljahr 2020, und diesen Prozess hat das Autohaus umgangen, indem es ihn telefonisch durchgeführt und dabei auch noch falsche Angaben gemacht hat. Dieses ganze Procedere mit dem Papier, den telefonischen Angeboten etc. pp. - das passt halt gut in die alte Verbrennerwelt... Rückständiger ist nur noch die Baubranche EDIT: Danke für das Anschreib…

Moin Danke für deine Antwort. Das zeigt, wie rückständig der gesamte Bestellprozess bei Kia ist. Ich komme mir vor wie bei einem schmierigen Gebrauchtwagenhändler, der dir alles erzählt, um dir das Auto zu verkaufen. Mehr als eine schlechte Bewertung bei Google für den Händler abzugeben, kann ich leider nicht machen... lg bird

Moin Heißt das, du hast aufgrund des 3-Phasen-Laders eine Neubestellung angestoßen? lg Michael

Moin Ich habe im April 2019 meinen e-Niro bei Hugo Pfohe in Hamburg-Wandsbek bestellt, Lieferdatum war der August 2020. Ende Januar 2020 wurde ich telefonisch kontaktiert, dass ein Modellupgrade auf 2020 gemacht wird. In diesem Telefongespräch wurde ich auch gefragt, ob ich den neuen 3-Phasen-Lader haben möchte, welcher 500,- EUR Aufpreis kostet. Dem habe ich zugestimmt, weil der 3-Phasen-Lader natürlich ein wichtiges Feature ist, um schnell unterwegs an einer Wechselstromsäule aufladen zu könne…