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Ich war am Wochenende in Tuttlingen, Da gibt es Ladesäulen von den Stadtwerken die auch mit ENBW Karten/ App funktionieren. Meine versuche die Ladesäule mit meinem Smartphone und der App per NFC zu aktivieren schlugen fehl. Mehr bot die Front mit dem Display nicht an. Als ich schon generft aufgeben Wollte ( die Säule zeigte sogar Werbung für ENBW an) entdeckte ich an der Seite der Säule neben den Steckdosen einen ca 2,5x2,5 cm großen QR Code. Diesen habe ich auf Verdacht mit der ENBW App gescann…
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Fachleute nenne das Polierhologramme. Es entsteht unter anderem wenn "unsachgemäß " poliert wird. Dabei sind die Ursachen vielfältig. falsche Poliermittel, falsche Drehzahl der Poliermaschine, .... oder auch verschmutztes Wasch Wasser oder Bürsten. Eigentlich sind es Micro feine Kratzer die das einfallende Licht in bestimmten Lichtsituationen streuen. Oft erden die "Kratzer" nur mit Poliermittel aufgefüllt und kommen nach einer weile wieder zum Vorschein. Die Beseitigung ist zeitaufwendig, da mi…
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Ich schmeiß mal wieder was zum Thema rein: Ich fahre überwiegend Kurzstrecken um die 10 Km und ab und zu auch mal an die Ostsee in den Urlaub. Ohne Schönrechnen kommt nach meiner Rechnung und 16612 Km heraus: 2,68 ltr/100Km zu 3,59 €/100Km 8,22 Kw/100Km zu 2,39 € /100Km ( gerechnet mit 0,30 € / Kwh ) Gesamt : 5,98€ / 100 Km Für überwiegend Kurzstrecken Verkehr ist das für mich ein guter Wert. Dafür bekomme ich momentan ca. 4,3 ltr. Diesel. Nur würde der Diesel bei meinem Fahrprofil ca. 6 ltr. be…
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ich habe da noch was dazu: Leichtbau bedeutet für E-Autos weit mehr als nur Reichweite (industrie.de) Ein im Jahr 2017 medial viel beachteter Versuch von Ferdinand Dudenhöffer – damals Professor an der Universität Duisburg-Essen – belegte diese These teilweise: Der Verbrauch von schwer beladenen E-Autos fällt im Vergleich zu leeren Fahrten kaum höher aus. Grund sei hier vor allem die Energierückgewinnung (Rekuperation) beim Bremsen, wobei der Generator durch mehr Gewicht auch mehr Strom produzie…
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PHEV oder EV
Beitrag(Zitat von hub) Stell die Frage anders: Bis wie viel Km täglich macht der PHEV Sinn.... Meine Antwort wäre dann: Wenn du meistens nicht über 50 - 100 Km fährst, bevor du nachladen kannst. Je weiter und öfters du ohne nachladen fährts, desto besser wäre ein HEV. Gruß Peter -
Ich notiere gerade immer beim Laden was so reingeht. Das deckt sich logischerweise mit der Angabe von E-Laun. Physik lässt sich nicht einfach nicht überlisten. Die Streuung kommt unter anderem von den unterschiedlichen Ladeströmen die ich einstelle um die PV Anlage optimal auszunutzen. Je geringer der Ladestrom desto mehr Energie benötige ich für die Ladung. Stört mich aber nicht solange es von der PV kommt. Die Werte kommen aus der " Wallbox " ( E-go Carger an 32KW Cecon angeschlossen) ladekurv…
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Jeder Hersteller muss in der EU die Daten rausrücken. Auch Kia wurde deswegen schon abgemahnt. Geh auf folgende Seite, dort kannst du dich registrieren und gegen € per Kreditkarte hast du den vollständigen Zugriff auf alle Reparaturanleitungen wie ein Händler : Global Service Way - Technical Information (kia-hotline.com) Es gibt Tarife für Stunden, Tage.... Für das, was du mit den Informationen anfängst bist du selber verantwortlich. Gruß Peter
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(Zitat von smax100) Das rote Steckersymbol erscheint im Armaturenbrett wenn ein Ladekabel angeschlossen ist. Die Anzeige ist normal, und erschein auch wenn " Planmäßiges Laden" im Fahrzeug aktiviert ist, und der Niro auf die Startzeit wartet. Es wird übrigens unterschieden ob mit dem Ladeziegel oder über Typ2 geladen wird. Jedenfalls lassen sich bei mir die Ladeströme im Fahrzeug für Mobiles Ladegerät und Stationäres Ladegerät separat einstellen. Spiel mal mit den Einstellungen. Evtl gehts dann.…
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Da hab ich meinen gekauft. Nur hat Kögler die Fahrzreuge bei Kia noch nicht bezahlt und daher keine Briefe. Das macht er erst wenn ein Auto verkauft ist. Der Fahrzeugbrief ist dann erst zu Kögler, und dann weiter zu mir gesendet worden damit ich das Fz. zulassen konnte. ( 5 Tage Laufzeit ) Ich in dann mit den Kennzeichen den Niro abholen gegangen.
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Da hast du grundsätzlich recht. Allerdings ist der Abrollumfang von verschiedenen Rädern nie gleich. Daher schlägt das System nach 20-30 Km Alarm und fordert zum kontrollieren des Luftdrucks auf. Erst wenn das bestätigt wird rechnet das System mit den neuen Werten. Das Spiel habe ich nach jedem Radwechsel am Seat von meiner Frau. Direkt nach dem Radwechsel bestätigen hilf nix.