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  • (Zitat von NCC1701DATA) Update: Nachdem ich ja vor 4 Monaten einige male ein Ruckeln ähnlich dem hier beschriebenen gespürt hatte, wollte ich eigentlich schon einen Termin in der Werkstatt machen. Aber meine Frau - die den Niro ja eigentlich fährt - sagte mir kurz vorher, dass sie kein Ruckeln mehr spüren würde. Daraufhin bin ich den Wagen einige male testweise gefahren und tatsächlich habe auch ich das Ruckeln nicht mehr gespürt. Seit gut 3 Monaten ist also an dieser Front wieder Ruhe. Wobei da…
  • Wir hatten rund zweieinhalb Jahre Ruhe - jetzt haben wir neuerdings auch genau die beschriebenen "Ruckler". Wagen hat ~24000 km gelaufen, davon viel Stadtverkehr. Werden dann mal bei meinem Händler vorstellig werden. Schade. Dachte, der Kelch wäre an mir vorbeigegangen. Passt aber alles bei uns mit der Beschreibung von e-laun und mit der Begründung von OlafSt zusammen...
  • (Zitat von Man10to) Im Grunde genommen reicht es auf diesen Teil Deiner Antwort einzugehen um die Fehlinformationen Deiner Aussagen aufzuzeigen: Wenn Wasserstoff aus Ökostrom gewonnen wird, ist der Wirkungsgrad vollkommen egal. Am Ende ist die Technik eben absolut klimaneutral.Der Fluxkompensator ist im Grunde schon in Serie gegangen, allerdings stürzen sich die Lemmige z.Zt. über eine andere Klippe.
  • Hast Du das Video in seiner Tragweite verstanden? Liest sich nicht so. Und was Du subjektiv "wissenschaftlich findest", ist dabei ziemlich irrelevant. Alle Thesen bezüglich Batterietechnik gelten eben NICHT für Wasserstoff. Im Grunde ist es recht einfach und hier auch schon gesagt worden: Wasserstoffkraftwerke an die deutschen Küsten, vielleicht nach MeckPom oder Ostfriesland, auf die grüne Wiese in die Nähe der dortigen Windparks und dann völlig klimaneutral Wasserstoff produzieren. Nebeneffekt…
  • (Zitat von e-laun) Na ja... https://www.youtube.com/watch?v=TswNLBnAPjU#action=share
  • Studie empfiehlt parallelen Aufbau von Strom- und Wasserstoff-Infrastruktur Am 19.7. hole ich meinen Hyundai Nexo ab. Dann haben wir mit dem Niro und dem Nexo sowohl die Hybrid- als auch die Brennstoffzellentechnik im Fuhrpark. Wenn ich daran denke, dass für mich noch vor wenigen Jahren keine "Reisschüssel" in Betracht gekommen ist, dann sieht man doch wie die deutsche Automibilindustrie die Zukunft verpennt und in grenzenloser Arroganz auf das falsche Pferd gesetzt hat und IMHO mit der Fokussie…
  • (Zitat von e-laun) Es ist doch immer das gleiche: Wenn ich schon mal jemanden mit dem Niro mitnehme, egal ob privat oder geschäftlich, dann ist derjenige voll des Lobes für das ihm völlig unbekannte Auto einer koreanischen Marke, in deren Autos er vorher nie gesessen hat, geschweige denn gefahren ist. Am Ende ist es aber immer "nur" ein Kia und eben kein deutsches "Premium"produkt - ein Kauf käme für viele trotz der angenehmen Probefahrt mit mir niemals in Frage. Das steckt wohl bei mehr Mensche…
  • Wir haben unseren als Zweitwagen für die Frau jetzt seit 2 Jahren und 4 Monaten, Laufleistung ~ 22000 km, und sind nach wie vor rundum zufrieden. Nicht einer der hier von anderen bemerkten Mängel. Nur mittlerweile zwei wie ich finde günstige Inspektionen, sonst einfach nur fahren, fahren, fahren... Ohne den Kia wäre ich vielleicht auch nicht so mutig gewesen mir einen Hyundai Nexo zu bestellen. Ist ja ein neues Auto mit Brennstoffzellentechnik und eigentlich bin ich ungerne Versuchskaninchen. Ab…
  • Der Hyunadai Nexo steht ja auch nicht im Wettbewerb zum Kia Niro. Und es geht mir um die Technologie, nicht darum heute "billigst" rumzufahren. Ich bin von der Wasserstofftechnik fasziniert und wenn wir nicht verblendet Richtung Batterietechnik irrlichtern würden, dann hätten wir uns schon längst dem Thema Wasserstoff ernsthaft zugewandt. Aber die deutsche Autoindustrie hat ja lieber das Thema "Diesel" mächtig forciert, dabei noch gelogen und betrogen und - zumindest im eigenen Land - von der St…
  • Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP)
  • Ob Batterie oder Wasserstoff: Beide Technologien stecken im Grunde noch in den Kinderschuhen und werden in Deutschland hoch subventioniert. Damit es wirklich "sauber" wird muss noch viel getan werden, sowohl bei der Technik selbst als auch bei der dazugehörigen Infrastruktur. Ich habe gerade ein gutes Leasingangebot für den Nexo vorliegen und werde wohl kurzfristig bestellen.
  • (Zitat von DeNiro319) Wenn Du meinen Beitrag aufmerksam gelesen hättest, dann wüsstest Du, dass mein Vorschlag ebengenau auf die energieintensive Produktion von Wasserstoff eingeht: Gerade wir Deutschen mit der Überproduktion von Strom aus Windkraft speziell an der Nordseeküste - für den wir ja hochaufwendig die umstrittenen Stromautobahnen Richtung Süden bauen wollen - könnten genau in diesen Küstenregionen die notwendigen Kraftwerke bauen, mit diesem sauberen Strom betreiben und die Distributi…
  • (Zitat von Freddy69) Oder wenn man einen Furz lässt? Oder wenn die Milliarden Rinder Fürze lassen, damit wir an der Fleischtheke billig Wurst, Kotelette und Steak kaufen können?? Wenn man in Mitteleuropa relativ emissionslos individuell mobil sein möchte, gibt es eigentlich nur Wasserstoff als Energieträger. Der kann mit Windkraft direkt an der Nordseeküste in großen "Raffinerien" produziert und über die bestehende Infrastruktur - wobei die Strassen- und Binnenschifftransporte natürlich auch mit…
  • (Zitat von Rollo) Letzten Samstag, Flughafen München mitten im Airport Center eine große Audi e-Tron Erlebniswelt mit vielen echten e-Trons zum 'Angucken, Anfassen und Probefahren...
  • Bin mit meinem Kia in Oberhausen bei Cecala, einem kleinen Familienbetrieb. Macht alles einen guten Eindruck, allerdings war ich bis jetzt auch nur zur ersten Jahresinspektion dort - sonst gab es (zum Glück!) noch keinen Grund für einen weiteren Werkstattaufenthalt. Die erste Inspektion (selbstredend nach Werksvorschrift...!!!) hat übrigens nur etwas über 200 € gekostet, was ich im Vergleich zu den Preisen meiner vorhergehenden und auch aktuellen anderen Autos als günstig empfand. Warum bei solc…
  • (Zitat von Eskon85) Beim Fahrprofil unseres Niro haben wir i.d.R. Reichweiten von > 700 km - reicht uns völlig.
  • Hatte auch einen Hagelschaden (Unwetter zu Pfingsten im Ruhrgebiet). Schaden war lt. Gutachten ~ 2500 €. "Dellendoktor" hat alles rausgezogen - man kann suchen wie man will, es ist nichts mehr davon zu sehen. Perfekte Arbeit!
  • http://www.daserste.de/unterha…chemie-entfernen-100.html
  • (Zitat von laun3006) Das ist aber doof - da kannst Du ja den Tankstutzen gar nicht verschliessen...
  • (Zitat von AndiGE) Kannst ja mal die Anschlusskabel vertauschen - vielleicht wird dann aus der Belüftung für diese Fälle eine Absaugung...