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  • Ich hatte den NIRO-PHEV über 1 Jahr und es war ein tolles Auto. Diesen habe ich auf Grund der Pendelstrecke 2 mal Täglich laden müssen. Im Laufe der Zeit ist mir das auch durch Maingau ziemlich vermiest worden. Den Wagen habe ich immer in der Mittagspause an die 22KW Säule gefahren und dann am Feierabend, vor der 4 Stundenfrist abgehängt. (ging halt Beruflich bedingt nicht anders) Aber es kam mehrfach bedingt durch die Arbeit vor das ich die Frist überzogen habe und das wurde dann richtig teuer.…
  • Das würde ja eine evtl.. Nachrüstung seitens KIA begünstigen, aber ich denke das wird dann von dort eher nichts werden.
  • Hi, hat von euch schon einer mal versucht mit Android 11 sich mit dem e-niro und AA zu verbinden. So wie sich das für mich liest könnte das mit einem Android 11 Handy und dem E-niro gehen???? Edit: Die Frage habe ich mir eben schon selbst beantwortet... Der E-Niro 2020 hat ja keine WLAN Option mehr, also wird das so nicht gehen es sei denn das Multimediasystem wird per update von KIA um diese Funktion wieder bereichert. (Was ich nicht so recht glaube und ich möchte dieses neue Update in der derz…
  • Hallo Würmchen3, bitte siehe mein post ... Gruss Martin
  • Hi, aber auch zu diesem Preis? Ich frage das deswegen da mir mein KIA Händler einen extrem gegensätzlichen Preis genannt hat. Grüße Martin
  • (Zitat von e-laun) Hi, jetzt fehlt nur noch die Bezugsquelle wo wir das kaufen können. Grüße Martin
  • Wie ich schon zuvor schrieb. € 75,- zzl. MWSt. für das 2 Liter Gebinde. 37,5 *14 = € 525.- zzl. MWSt. Dann kommt da noch der Arbeitslohn und die zusätzlichen Inspektionskosten dazu... Gruß Martin (Mit den Füßen Abstimmen..... )
  • Da hast du sicher Recht. Wobei man in Korea in den Ballungsräumen durchaus gut mit Englisch durchzukommen scheint. Dort sind die öffentlichen Schilder zu einem Teil auch in Englisch beschriftet. Dies kommt auch durch die US-Truppenpräsenz seit den 50'ern in diesem Land. Auf dem platten Land verhällt sich das dann aber sicherlich anders. Wo der Shopbetreiber den ich angeschreiben habe Ansässig ist weis ich natürlich nicht. Sei es drum, CZ ist wesentlich näher und wenn sich da bei KIA-Deutschland …
  • (Zitat von e-laun) Hi, ich hatte den Händler in Korea schon angeschrieben, aber leider keine Antwort erhalten. Möglicherweise will oder kann er keine Exportgeschäfte abwickeln. Und der Trip nach CZ ist zumindest eine näherliegende Option. Gerüchteweise hat Hyundai Deutschland den Preis für das Kühlmittel mittlerweile gesenkt. Da gab es villeicht doch zu viel Gegenwind von der Kundschaft. Manchmal muss mann halt mit den Füßen abstimmen um eine Änderung herbeizuführen.
  • Hi, wie es scheint wir in der EU sehr unterschiedlich ab(gerechnet) ..... In diesem Video hat ein e-Niro Fahrer seinen Service in CZ machen lassen. Dort belaufen sich anscheinend die Kosten auf ca. € 361.- incl. Steuer für die komplette Inspektion. Und er sagt das der Liter Kühlflüssigkeit ohne Steuer auf € 13.- kommt. Das könnte ich innerhalb eines Tages locker auch dort bei KIA machen lassen und man spart da trotz Energiekosten immer noch ein schönes Sümmchen
  • Go-e Charger

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    Hi, ich habe öfters auch dieses Probelm. Das Wlan-Modul in der Wallbox scheint nicht das kontaktfreudigste zu sein und auch die Cloudanbindung ist nicht immer stabiel. Schon die Ersteinrichtung war gradezu ein Abenteuer da es immer wieder zu Verbindungsabbrüchen zu meinem Wlan gab. Ich habe dan Reklamiert und der Kundenservice ist als sehr gut und hilfsbereit zu bezeichnen. Die Box gin kostenfrei zurück und wurde vom Hersteller eingehend getestet. Dieser hat dann das verbaute Wlanmodul getauscht…
  • Hallo e-laun, die Angaben zum Intervall kommen auch mir ganz seltsam vor, aber vielleicht ist da noch nicht alles so eingepflegt wie es sein sollte. Mal sehen was da draus wird. Vielleicht werden die Sols/Konas und Niros dann einfach auf das neue Umgestellt (einmal Durchspühlen und gut ist.... ) Ist ja dann auch Ertragreicher.
  • Hallo, ich war heute bei meinem KIA AH und dort habe ich die Frage gestellt und der Technikleiter hat im System nachgeschaut. 2L kosten € 75,- zzl MwSt. Und der erste Wechsel soll bei 45000 Km sein und dann der nächste bei 90000 KM Das betrifft den Niro nach FL. (Modellwechsel 2020) Seitens meines AH herrschte da eine deutliche Verblüffung über diesen Sachverhalt. (Preis und Intervall) Es wird wirklich Interessant ob man da seinen Service villeicht doch bei einem kurz Urlaub bei KIA CZ/PL machen…
  • Hallo AndiGE, aber ist es nicht so das dort auch nur T-Zertifizierte Werkstätten an das Fahrzeug ran dürfen? Ich glaube das ich da doch auch so etwas in dieser Richtung vernommen habe. Was hier Hyundai/KIA angeht so verstehe ich durchaus das es sich um kein gewöhnliches Kühlmittel handelt und das System das bislang effektivste auf dem Markt ist, aber irgendwie ist das schon zu heftig! Und ich denke auch das es sicherlich in 3 Jahre einige Veränderungen geben wird, aber ob das dann unter dem Stri…
  • Hallo zusammen, mir geht und ging es nicht darum einen Euro rum zu drehen, aber ein bisher gutes Argument für die Elektromobilität war bislang das die Unterhaltskosten deutlich geringer gegenüber einem Verbrenner sind. Dies wurde seitens Hyundai/KIA nun Zunichte gemacht. Wir haben sowieso schon einen extrem kurzen Serviceintervall und jetzt noch das Obendrauf, absolut Unnötig. Der E-Niro vor FL hatte da doch andere Vorgaben für die Kühlflüssigkeit, aber am Akkus/System hat sich zwischen den beid…
  • Hi, mein Streckenprofil hat sich bedeutend geändert. Ich habe jetzt einen Arbeitsweg von 39 Km einfach, das sind fast nur Autobahn Kilometer und nur ein paar Stadkilometer. Da komme ich gut und gerne auf >20000 Km pro Jahr. Dafür muss ich pro Tag 2 mal Laden (einmal in der Mittagspause und dann Zuhause an der WB) Da kommen eine ganze Menge Ladevorgänge zusammen. Da würde dann ein E-Niro bedeutend besser dazu passen. Und bei der Lieferzeit muss man ja schon etwas früher beginnen sich Gedanken zu …
  • Danke @e-laun. Also kommt dann die Werkstatt-Refinanzierung erstmalig nach 60000 Km und dann alle folgenden 30000 oder nach 2 weiteren Jahren. Bitte nicht vergessen das das wohl der netto Preis da ist man also schnell mal bei € 618 für das super, duper, Hyperkühlmittel + die reguläre Inspektion. Was die mühevoll vorne aufgebaut haben beginnen se jetzt hinten wieder mit dem Allerwertesten einzureißen. Ich glaube auch das es jetzt schon Alternativen gibt die aber von KIA nicht zugelassen sind und …
  • Hi, na ja man musste sich wohl etwas einfallen lassen um die Werkstätten zu beruhigen. Aber hoffentlich spricht nichts dagegen die eigene Plörre mit zu bringen und verfüllen zu lassen. (Wir werden sehen.) Mann könne fast den Eindruck gewinnen hier will man den Wandel ja schon und dann doch lieber nicht. Grüße Martin
  • ja den gab es schon ab 2019, ab 2020 hat der dann auch das FL bekommen.
  • Autsch, das könnte dann aber bei einer Inspektion wirklich teuer werden, sollten die Preise bei KIA ähnlich wie bei Hyundai sein. Gut zu wissen und das sollte man bei der Kauferwägung im Hinterkopf behalten.