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Hier ein Video von außen und innen: youtu.be/eKn9ywR4OaQ
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Hey ihr Experten, da im Juli das Ende meiner aktuellen Finanzierung des HEV ansteht, schaue ich mich gerade nach e-Niros um. Mein lokaler Händler konnte mir auch ein gutes Angebot für einen e-Niro 204 Spirit MJ22 machen, jedoch keinen genauen Liefertermin nennen. Der Wagen wäre bei ihm im Vorlauf aber mit unbekanntem Lieferzeitraum; er schätzt diesen nach seiner Erfahrung auf ca. 6 Monate. Hat evtl. jemand weitere Informationen, ob das realistisch ist? Würdet ihr das Risiko eingehen und den Wage…
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Hallo, ich konnte es jetzt endlich mal bei mir testen. Und es funktioniert (noch). Ich habe aber auch noch nicht das letzte SW-Update machen lassen, vllt. liegt es daran. Oben rechts ist der Speichern-Button, welcher in der neuesten SW wohl fehlt, wenn ich das Bild oben von @Goldeimer sehe. 20200817_164356966_iOS.jpg
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(Zitat von e-laun) Hallo zusammen, etwas älteres Thema, ich weiß, dennoch meine Frage dazu: weiß jemand, ob dies beim Niro (MJ 18/19 ohne UVO) immer noch funktioniert oder evtl. bei einem SW-Update verlorengegangen ist? Kann ich direkt im Navi meine Wunschroute über Zwischenziele abspeichern? In einem anderen Thread hier im Forum zum Thema Route importieren, hieß es, dass man die Route nicht speichern kann. Ich kann es gerade nicht selber testen, da mein Niro und ich aktuell eine beruflich bedin…
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(Zitat von DeNiro319) Hast du das P1-Paket nicht dazugenommen? War die beste Entscheidung damals, nutze den SCC auch in Berlin permanent. Ein SCC mit Start/Stop, wie beim E-Niro wäre schön gewesen, aber so geht auch ganz gut. Zumal es erstaunlich oft zeitlich ganz gut passt, wenn der SCC bei 10 km/h abbricht und der vordere Verkehr aufgrund der grün werdenden Ampelphase wieder anfährt. So kann man den letzten Meter an den Vordermann heranrollen und dann direkt weiterfahren.
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Momentan verbraucht meiner so wenig wie noch nie Anzeige kaputt? Ist die lange Standzeit aufgrund von Home Office eher förderlich (statt der sonst täglichen Nutzung)?! Man weiß es nicht. Normaler Stadtverkehr, etwas Stadtautobahn bei 80 km/h. Temperatur 19°, keine Klima. (Gleiche Fahrt heute) 378B71AA-BCB3-4CEA-A10E-4DB218DA5456.jpeg 5C6D2CB2-5F60-4C4F-9418-DFE0FA6AA372.jpeg
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Heute bei 12° Temperatur eine recht kurze Strecke (2x 6km mit Kaltstart) gefahren, jedoch aufgrund der leeren Straßen und Grünphase fast durchgehend mit Tempo 50 und viel elektrischem Anteil. hatte ich auch noch nie so einen Wert. Musste die Zündung direkt noch einmal anmachen, um den Wert zu prüfen, als die Anzeige weg war 34D60FD3-7C42-4F08-A10A-726CD8CA2A49.jpeg
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Heute die 2. Inspektion gehabt (nach ca. 29.000 km bzw. 18 Monaten) bei einem großen Händler in Berlin. Service ... 1,6 STD x 105,00 EUR = 168,00 EUR Karosserie-Inspektion ... 0,3 STD x 105,00 EUR = 31,50 EUR Windschutzscheibenprüfung ... 0,1 STD x 00,00 EUR = 00,00 EUR Dichtung Ölschraube ... 1 x 1,49 EUR = 1,49 EUR Ölfilter ... 1 x 10,43 EUR = 10,43 EUR Öl 5W-40 ... 3,8 L x 19,87 EUR = 75,51 EUR Bremsflüssigkeit austauschen ... 0,3 STD x 105,00 EUR = 31,50 EUR Bremsflüssigkeit ... 1 x 12,85 EU…
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(Zitat von Eifelaner) Wurde mir heute ebenfalls angeboten (Berlin), läuft nach 2 Jahren aus und kostet dann für ein weiteres Jahr ca. 15 €, wenn man das will. Sofern man jedoch einen Schutzbrief bei der Versicherung hat oder eh schon im ADAC Mitglied ist, braucht man die Verlängerung eher nicht abschließen (sollte jedoch jeder mit seinen eigenen enthaltenen Leistungen abwägen). Ich habe es bei mir nicht verlängern lassen, da ich schon eine andere Absicherung besitze.