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Eigentlich sind die Werte perfekt für ein reines Elektroauto. Aber mangels Verfügbarkeit ist das wohl die richtige Wahl. Eine Frage hab ich noch (habe noch nicht die Suche bemüht - mach ich gleich) Ist das wirklich so störend dass sich der Verbrenner einfach zuschaltet obwohl man den EV Mode an hat. Bzw. passiert das so oft (Heizung). Oder gab es da mittlerweile ein Softwareupdate dass der Benziner sich etwas defensiver verhält?
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Das Datenblatt und diverse Berichte sagen das. Datenblatt phev Kofferraum: 324 – 1322 l Hybrid: 436 - 1434 l Bericht: ...Kleiner fällt der Kofferraum aus, von 436 bleiben noch 324 Liter Volumen übrig... Ist das nicht so? Preis: Ich habe ein Leasing Angebot für den PHEV und eines für den Hybrid. Die 1500€ von der BAFA abgezogen (die bekomme ich überwiesen) liegt der Unterschied bei ca 5€ Netto im Monat.
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Ich hänge mich mal an diesen Chat da ich auch unsicher bin ob es gerechtfertigt ist den Plug In Hybrid dem normalen Hybrid vorzuziehen. Vielleicht ist es für euch klar(er) welchen ich nehmen "soll". Vll mal rein objektiv bewerten... Meine Eckdaten: - Es ist ein Firmenwagen (es ist meine Firma - ich zahle also die 1% des Listenpreises und indirekt das monatliche Leasing) -Ich fahre jeden Tag ca 30km zur Arbeit. -Ich kann zu Hause (PV Anlage auf dem Dach) und auf der Arbeit laden. -Ich bin während…