Beiträge von Rheinlaender

Zitat von NiroBo

Moin, auch der 6. Durchgang lief nun über "Kia Family and Friends" leider zum letzten mal, bei knapp über 80tkm und gut 5,7 Jahren Fahrzeugalter... Damals beim Kauf hat diese "Wartungsflat" 900EUR/netto zusätzlich gekostet. Wurde aber irgendwann ab 2018/19? nicht mehr aktiv vermarktet.

Macht dann je durchgeführter Wartung 178,50 EUR/brutto, das hat sich somit dann "gelohnt", im Vergleich zu dem was die letzten Jahre die verschiedenen Autohäuser für die HEV-Wartung aufgerufen haben....

Dieses mal hab ich noch extra geachtet und die "Kupplungsflüssigkeit" wurde wie die Bremsflüssigkeit (beide sind DOT3/4) neu gemacht.

Zukünftig werde ich die alle 15tkm neu machen lassen, da die sehr dunkel war, ob die wirklich vorher schon mal gewechselt wurde kann ich leider nicht mehr nachvollziehen.

Hab dann für insg. 92,39 EUR / brutto extra noch die Klimaanlagendurchsicht mitgebucht, einmal neues Kühlmittel plus Kleinteile inkl. Arbeit.

Hallo,

wieso ist es die letzte Inspektion der Wartungsflat? Man hat doch sieben Wartungen frei, bis das Auto aus der Garantie fällt. So ist es zumindest bei meiner Flat die ich mit dem Kauf abgeschlossen habe. Allerdings heisst sie nicht Kia Family and Friends, ist das was anderes?

Sieht nach Brandenburg in Mettmann aus, oder?

https://www.latestcarnews.net/2022-kia-niro-new-details/

Noch ein Bericht.

Bilder des 2022 Niro

https://www.carscoops.com/2021…rything-else-we-know/amp/

Hat Ähnlichkeit mit dem Sorento.

Bin mir nicht sicher ob er mir gefällt.

20181221_120703_compress25.jpg20181221_120723_compress95.jpg20181221_120717_compress58.jpgHatte vor zwei Jahren einen ähnlichen Schaden an der selben Stelle, allerdings eigenverschuldet. Tür, Kotflügel, Schweller, Radlauf und Felge waren demoliert. Trotzdem ist nach der Reparatur vom Schaden nichts mehr zu sehen, die Werkstatt hat tolle Arbeit geleistet. Schadenshöhe nach Kostenvoranschlag bei 8200€, tatsächliche Kosten dann 7000€. Mach dir also nicht so viele Gedanken, daß wird wieder wie neu aussehen.

Was die technischen Komponenten angeht wird Huk wohl die Kia Werkstätten auswählen, bei Karosseriearbeiten jedoch nicht. Mir wurde ein ortsansässiger Betrieb vorgeschrieben. Dieser wäre sowieso meine Wahl gewesen, da er viel besser arbeitet als die Kia Karosserieabteilung meines Händlers.
Es werden also auch bei Werkstattbindung alle Arbeiten fachgerecht erledigt werden.

Hier in NRW gibt es sowieso kaum noch unlimitierte Autobahnabschnitte, so das ein stures Limit auf 100 oder 120 absolut unnötig wäre. Die Strecken ohne Beschränkung sehe ich dann auch als sicher an. Unsere Landstrassen machen mir da mehr Angst so wie da gerast und überholt wird.

Heute hier in Pfronten ein dunkler PHEV aus Leverkusen und in Nesselwang ein roter HEV aus Bochum.

Im Gegensatz zu meinen vorherigen Autos habe ich beim Niro noch kein ungleiches Spaltmaß gesehen.

Zitat von Frank_D

Wo, bitte ist das Problem?

Bin immer wieder erstaunt, wie hilflos die Leute ohne allerallerneueste Navisoftware sind. Funktioniert doch alles. Sogar bekannt gut.

Wer hat denn hier von einem Problem gesprochen?
Ich habe lediglich meinen aktuellen Datenstand hier aufgezeigt.
Funktioniert alles wie es soll, auch ohne die aktuellste Software.